250ccフルカウルスポーツバイクを徹底比較｜国内4メーカー計6機種であなたのベストはどの一台だ？（2021年）

2021-06-29

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

今人気上昇中の250ccクラス。現行モデルの種類も多く、バイク選びで迷っていませんか？そこで今回、国内4社の現行250ccモデルを比較しました。きっとあなたにピッタリのバイクが見つかるはず。現行国産フルカウルスポーツ6台を比較＆解説！記事末では人気投票も実施中！
文：オートバイ編集部／写真：赤松孝、南孝幸、森浩輔／モデル：太田安治、木川田ステラ

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【250ccフルカウルスポーツ比較】エンジンスペック

総排気量・エンジン形式・ボア×ストローク・圧縮比

車名	総排気量	エンジン形式	ボア×ストローク	圧縮比
CBR250RR	249㏄	水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒	62.0×41.3mm	12.1
YZF-R25	249cc	水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒	60.0×44.1mm	11.6
GSX250R	248cc	水冷4ストSOHC2バルブ並列2気筒	53.5×55.2mm	11.5
GIXXER SF250	249cc	油冷4ストSOHC4バルブ単気筒	76.0×54.9mm	10.7
Ninja250	248cc	水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒	62.0×41.2mm	11.6
Ninja ZX-25R	249cc	水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒	50.0×31.8mm	11.5

最高出力・最大トルク・ミッション

車名	最高出力	最大トルク	ミッション
CBR250RR	30kW（41PS）/13000rpm	25N・m（2.5kgf・m）/11000rpm	6速
YZF-R25	26kW（35PS）/12000rpm	23N・m（2.3kgf・m）/10000rpm	6速
GSX250R	18kW（24PS）/8000rpm	22N・m（2.2kgf・m）/6500rpm	6速
GIXXER SF250	19kW（26PS）/9000rpm	22N・m（2.2kgf・m）/7300rpm	6速
Ninja250	27kW（37PS）/12500rpm	23N・m（2.3kgf・m）/10000rpm	6速
Ninja ZX-25R	33kW（45PS）/15500rpm ラムエア加圧時：34kW（46PS）/15500	21N・m（2.1kgf・m）/13000rpm	6速

【250ccフルカウルスポーツ比較】主なスペック・価格

Honda CBR250RR

全長×全幅×全高	2065×725×1095mm
ホイールベース	1390mm
最低地上高	145mm
シート高	790mm
車両重量	168kg
エンジン形式	水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒
総排気量	249cc
ボア×ストローク	62.0×41.3mm
圧縮比	12.1
最高出力	30kW（41PS）/13000rpm
最大トルク	25N・m（2.5kgf・m）/11000rpm
燃料タンク容量	14L
変速機形式	6速リターン
キャスター角	24°30′
トレール量	92mm
タイヤサイズ（前・後）	110/70R17M/C 54H・140/70R17M/C 66H
ブレーキ形式（前・後）	シングルディスク・シングルディスク
メーカー希望小売価格
基本色	82万1700円（消費税10％込）
グランプリレッド（ストライプ）	85万4700円（消費税10％込）

【インプレ】ホンダ「CBR250RR」（2020年） - webオートバイ

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YAMAHA YZF-R25

全長×全幅×全高	2090×730×1140mm
ホイールベース	1380mm
最低地上高	160mm
シート高	780mm
車両重量	170kg
エンジン形式	水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒
総排気量	249cc
ボア×ストローク	60.0×44.1mm
圧縮比	11.6
最高出力	26kW（35PS）/12000rpm
最大トルク	23N・m（2.3kgf・m）/10000rpm
燃料タンク容量	14L
変速機形式	6速リターン
キャスター角	25°00′
トレール量	95mm
タイヤサイズ（前・後）	110/70-17M/C（54S）・140/70-17M/C（66S）
ブレーキ形式（前・後）	シングルディスク・シングルディスク
メーカー希望小売価格	65万4500円（消費税10％込）

【インプレ】ヤマハ「YZF-R25 ABS」（2021年） - webオートバイ

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SUZUKI GSX250R

全長×全幅×全高	2085×740×1110mm
ホイールベース	1430mm
最低地上高	160mm
シート高	790mm
車両重量	178kg
エンジン形式	水冷4ストSOHC2バルブ並列2気筒
総排気量	248cc
ボア×ストローク	53.5×55.2mm
圧縮比	11.5
最高出力	18kW（24PS）/8000rpm
最大トルク	22N・m（2.2kgf・m）/6500rpm
燃料タンク容量	15L
変速機形式	6速リターン
キャスター角	25°35′
トレール量	104mm
タイヤサイズ（前・後）	110/80-17M/C 57H・140/70-17M/C 66H
ブレーキ形式（前・後）	シングルディスク・シングルディスク
メーカー希望小売価格
基本色	53万6800円（消費税10％込）
メタリックトリトンブルー	54万8900円（消費税10％込）
ABS仕様基本色	56万9800円（消費税10％込）
ABS仕様メタリックトリトンブルー	58万1900円（消費税10％込）

【インプレ】スズキ「GSX250R ABS」（2021年） - webオートバイ

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SUZUKI GIXXER SF250

全長×全幅×全高	2010×740×1035mm
ホイールベース	1345mm
最低地上高	165mm
シート高	800mm
車両重量	158kg
エンジン形式	油冷4ストSOHC4バルブ単気筒
総排気量	249cc
ボア×ストローク	76.0×54.9mm
圧縮比	10.7
最高出力	19kW（26PS）/9000rpm
最大トルク	22N・m（2.2kgf・m）/7300rpm
燃料タンク容量	12L
変速機形式	6速リターン
キャスター角	24°20'
トレール量	96mm
タイヤサイズ（前・後）	110/70R17M/C 54H・150/60R17M/C 66H
ブレーキ形式（前・後）	シングルディスク・シングルディスク
メーカー希望小売価格	48万1800円（消費税10％込）

【インプレ】スズキ「ジクサーSF250」（2020年） - webオートバイ

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Kawasaki Ninja250

全長×全幅×全高	1990×710×1125mm
ホイールベース	1370mm
最低地上高	145mm
シート高	795mm
車両重量	166kg
エンジン形式	水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒
総排気量	248cc
ボア×ストローク	62.0×41.2mm
圧縮比	11.6
最高出力	27kW（37PS）/12500rpm
最大トルク	23N・m（2.3kgf・m）/10000rpm
燃料タンク容量	14L
変速機形式	6速リターン
キャスター角	24.3°
トレール量	90mm
タイヤサイズ（前・後）	110/70-17M/C 54H・140/70-17M/C 66H
ブレーキ形式（前・後）	シングルディスク・シングルディスク
メーカー希望小売価格
メタリックカーボングレー	64万3500円（消費税10％込）
KRT EDITION	65万4500円（消費税10%込）

【インプレ】カワサキ「Ninja250」（2021年） - webオートバイ

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Kawasaki Ninja ZX-25R / SE

全長×全幅×全高	1980×750×1110mm
ホイールベース	1380mm
最低地上高	125mm
シート高	785mm
車両重量	183kg
エンジン形式	水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
総排気量	249cc
ボア×ストローク	50.0×31.8mm
圧縮比	11.5
最高出力	33kW（45PS）/15500rpm ラムエア加圧時：34kW（46PS）/15500
最大トルク	21N・m（2.1kgf・m）/13000rpm
燃料タンク容量	15L
変速機形式	6速リターン
キャスター角	24.2°
トレール量	99mm
タイヤサイズ（前・後）	110/70R17M/C 54H・150/60R17M/C 66H
ブレーキ形式（前・後）	シングルディスク・シングルディスク
メーカー希望小売価格
メタリックスパークブラック	82万5000円（消費税10％込）
SE（2色）	91万3000円（消費税10%込）