欧州やタイで先行発表されていた新型グロム。日本での正式発表とほぼ同時にアメリカでも発表された。日本にはないトリコロールカラーの「グロムSP」も登場したぞ!

ホンダ新型グロム(アメリカ仕様)車両概要・カラーバリエーション

画像: Honda GROM ABS (アメリカ仕様・2021年モデル) 総排気量:123.9cc エンジン形式:空冷4ストSOHC2バルブ単気筒 シート高:762mm 車両重量:101kg

Honda GROM ABS
(アメリカ仕様・2021年モデル)

総排気量:123.9cc
エンジン形式:空冷4ストSOHC2バルブ単気筒
シート高:762mm
車両重量:101kg

日本国内向けモデルにはないカラーに注目

新しいスタイリングとエンジンを得てモデルチェンジ、発売前から大きな話題となっていた新型「グロム」。先ごろ3月25日から日本国内で発売されることが正式に発表されたが、時期を同じくしてアメリカ向けモデルも姿を現した。

画像1: ホンダ新型グロム(アメリカ仕様)車両概要・カラーバリエーション

アメリカ向けの新型「グロム」も、ロングストローク化されミッションも5速となった123.9cc空冷単気筒エンジンをはじめ、各部が見直されたフレーム、IMU(慣性計測ユニット)で制御されるABS、各部の脱着が容易なモジュラー構造を取り入れた愛らしくもクールなスタイリングなど、基本的に国内向けモデルと同一の内容。

ただし、国内向け新型「グロム」はカラーリングバリエーション2色のみで、ABS装備モデルのみの1グレード設定。これに対してアメリカ向けモデルでは、ABSを備えないスタンダードな「グロム」と、国内向けと同じくフロントのみABSを装備する「グロムABS」、そしてスタンダードベースの「グロムSP」の3タイプが用意されている。

画像2: ホンダ新型グロム(アメリカ仕様)車両概要・カラーバリエーション

中でも目を惹かれるのは「グロムSP」。パールホワイトをベースに、レッドとブルーのラインと大きな「GROM」ロゴがタンクに大胆にあしらわれたスペシャルカラーを採用して、ポップでスポーティなイメージを強調。今のところ単色のボディカラー中心となっている新型「グロム」の中でも異色の存在だ。

画像3: ホンダ新型グロム(アメリカ仕様)車両概要・カラーバリエーション

また「グロムSP」は、日本国内向けと同じアウターチューブがゴールドのフォークを装着。合わせてホイールもゴールドカラーとして、スペシャルカラーに華やかさをプラスしている。

画像4: ホンダ新型グロム(アメリカ仕様)車両概要・カラーバリエーション
画像5: ホンダ新型グロム(アメリカ仕様)車両概要・カラーバリエーション

スタンダードな「グロム」と「グロムABS」は単色だが、こちらも日本国内向けとは異なるカラーが選択されている。「グロム」は初代グロムを想わせるポップな「クイーンビーイエロー」と、精悍な「マットブラックメタリック」の2色。

画像6: ホンダ新型グロム(アメリカ仕様)車両概要・カラーバリエーション

「グロムABS」は清々しいイメージの「キャンディブルー」の1色。この2モデルは、フロントフォークアウターチューブのカラーが、国内モデルや「グロムSP」のようなゴールドではなく、シルバーになっている。また前後ホイールがブラックなのも国内モデルと同様だ。

ちなみに現地価格は、「グロム」が3399ドル、「グロムABS」が3599ドル、「グロムSP」が3499ドルに設定されている。

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  • 画像1: 米国でもホンダ新型「グロム」が登場! 日本にはないカラーと「SP」モデルをチェック!【2021速報】
    「グロム」クイーンビーイエロー
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    「グロム」マットブラックメタリック
  • 画像3: 米国でもホンダ新型「グロム」が登場! 日本にはないカラーと「SP」モデルをチェック!【2021速報】
    「グロムABS」キャンディブルー
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    「グロムSP」
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    「グロム」クイーンビーイエロー
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  • 画像6: 米国でもホンダ新型「グロム」が登場! 日本にはないカラーと「SP」モデルをチェック!【2021速報】
    「グロム」マットブラックメタリック
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    「グロムABS」キャンディブルー
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    「グロムSP」
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ホンダ新型グロム(アメリカ仕様)主なスペック

※スペックはインチ・ポンド・ガロンなどの単位を編集部で換算

全長×全幅×全高1758×750×1050mm
ホイールベース1199mm
シート高762mm
車両重量99kg/101kg(ABS)
エンジン形式空冷4ストOHC2バルブ単気筒
総排気量123.9cc
ボア×ストローク50×63.1mm
圧縮比10.0
燃料タンク容量6.0L
変速機形式5速リターン
タイヤサイズ(前・後)120/70-12・130/70-12
ブレーキ形式(前・後)φ220mmディスク・φ190mmディスク

まとめ:小松信夫

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