格好のカスタムベース? 大きく表情が変えられるヤマハXSR700
ヤマハ「XSR700 ABS」（国内・2020年モデル）
欧州から数々のカスタムアイデアを発信するヤマハモーターヨーロッパの取り組み。前回まで、ヤマハXSR900を素材としたデモバイクを紹介してきたが、ここからは兄弟モデル。XSR700について以降3回に分けて掲載！
XS11 Fior Cafe Racer XSR700
1980ボルドール耐久出走車の外形をなぞる
XSR700のタンクラインが1980年のボルドール24時間耐久レースに出走したプロトタイプレーサー、XS1100フィオール（空冷4気筒でシャフトをチェーン駆動に変更、130ps）に似ていたことから、XSRをそのレプリカに仕立てたマシン。
外観をレプリカするために前後カウルは当時のTZ750用をベースに使い、φ5インチライトは耐久らしさを表現している。
![画像: Heritage & Legends (ヘリテイジ&レジェンズ) Vol.12 [雑誌] (Mr.Bike BG 2020年6月号臨時増刊) | H&L PLANNING |本 | 通販 | Amazon](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2020/04/28/679540791f086e5b36e222413cd60dd4ec0d5fa8.jpg)
WORKHORSE XSR700
ゴロワーズカラー×NOSのスペシャル
ベルギーのワークホース･スピードショップ製XSR700は、フランスのヤマハインポーター・ソノートFZR750のゴロワーズカラーを施した、アルミ製フルカウルに注目。さらに150㎜下げられた車高やスイングアームで100㎜延長した車体、NOSシステム……とくれば、ヘリテイジ&レジェンズ誌の読者ならドラッグレーサーと分かる。
Sultan of Spirit、つまり'18年のグレムセック101でも開かれた同レースにも出走したものだった。
取材協力：ヤマハモーターヨーロッパ
記事協力：ヘリテイジ＆レジェンズ
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