MTシリーズのトップモデルに、「YZF-R1」のブルーが追加!

ヤマハMTシリーズのフラッグシップ・ロードスポーツモデル「MT-10 ABS」の2020年モデルが本日5月28日に発売されました。

「MT-10 ABS」はクロスプレーン型クランクシャフトを備えた水冷4ストロークDOHC直列4気筒4バルブ997ccエンジンを搭載したスポーツモデルです。

従来モデルとの主な変更点は、カラーリング展開となります。

MT-10 ABS ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)

新色の「ブルー」は、ヤマハが誇るスーパースポーツのフラッグシップモデル「YZF-R1」の2020年モデルとリレーションを高めるため、ヤマハレーシングブルーをベースにマットグレーを組み合わせています。

なお、「マットライトグレー」と「マットダークグレー」および、上級仕様の「MT-10 SP ABS」(シルバー)は継続して販売されます。

MT-10 ABS マットライトグレーメタリック4(マットライトグレー)

MT-10 ABS マットダークグレーメタリック6(マットダークグレー)

MT-10 SP ABS ブルーイッシュホワイトメタリック2(シルバー)

このSP仕様は、「MT-10 ABS」をベースに、オーリンズ製電子制御サスペンション(前後)やフルカラーTFT液晶メーター、YRC(ヤマハ・ライド・コントロール)セッティング、バフ仕上げのリアアーム、専用ハンドルスイッチを採用。性能と品質感を向上させた上級モデルとなっています。

メーカー希望小売価格は、「MT-10 ABS」が170万5000円、「MT-10 SP ABS」が203万5,000円。

YAMAHA「MT-10 ABS」「MT-10 SP ABS」主なスペックと価格

※〈 〉内は「MT-10 SP ABS」

全長×全幅×全高2095×800×1110mm
ホイールベース1400mm
最低地上高130mm
シート高825mm
車両重量210kg〈212kg〉
エンジン形式水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
総排気量997cc
ボア×ストローク79.0×50.9mm
圧縮比12.0
最高出力118kW(160PS)/11500rpm
最大トルク111N・m(11.3kgf・m)/9000rpm
燃料タンク容量17L
変速機形式6速リターン
キャスター角24°00′
トレール量102mm
タイヤサイズ(前・後)120/70ZR17M/C (58W)・ 190/55ZR17M/C (75W)
ブレーキ形式(前・後)ダブルディスク・シングルディスク
メーカー希望小売価格(消費税10%込)170万5000円〈203万5000円〉

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    MT-10 ABS 新色ブルー
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    MT-10 ABS マットライトグレー
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    MT-10 ABS マットダークグレー
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    MT-10 SP ABS (シルバー)
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    MT-10 ABS 新色ブルー
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    MT-10 ABS マットライトグレー
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    MT-10 ABS マットダークグレー
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    MT-10 SP ABS (シルバー)
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ヤマハ「MT-10 ABS」イメージビデオ 47秒

※ムービー内の車両カラーは現行モデルのカラーリングではありません。

画像: YAMAHA MT-10 Promotion Video JAPAN www.youtube.com

YAMAHA MT-10 Promotion Video JAPAN

www.youtube.com

まとめ:西野鉄兵

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ヤマハ「MT-10 ABS」「MT-10 SP ABS」の試乗インプレ(宮崎敬一郎)

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