新色は「YZF-R1」と同じヤマハレーシングブルーを採用
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2020年3月5日(木)、ヤマハが、水冷・4ストローク・DOHC・直列2気筒・4バルブ・688cc・270度クランクエンジンを搭載するロードスポーツ「MT-07 ABS」の2020年モデルを発表しました。
従来モデルとの主な変更点は、カラーリング展開となります。
新色の「ブルー」は、ヤマハが誇るスーパースポーツのフラッグシップモデル「YZF-R1」の2020年モデルとリレーションを高めるため、ヤマハレーシングブルーをベースにマットグレーを組み合わせています。
ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)
![画像1: ヤマハが「MT-07 ABS」の2020年モデルを発表! 新色のブルーを新たにラインナップ](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2020/03/05/a2d240e627babcaf7631353e931e39eca50e0440_xlarge.jpg)
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なお、「マットライトグレー」と「マットダークグレー」は継続して販売されます。
マットライトグレーメタリック4(マットライトグレー)
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![画像8: ヤマハが「MT-07 ABS」の2020年モデルを発表! 新色のブルーを新たにラインナップ](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2020/03/05/f2c4ba6ef726594abb8f43cb2e8095374ff01662_xlarge.jpg)
マットダークグレーメタリック6(マットダークグレー)
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メーカー希望小売価格はいずれも税込79万2000円、新色のブルーは2020年3月28日(土)発売予定です。
YAMAHA「MT-07 ABS」主なスペックと価格
全長×全幅×全高 | 2085×745×1090mm |
ホイールベース | 1400mm |
最低地上高 | 140mm |
シート高 | 805mm |
車両重量 | 183kg |
エンジン形式 | 水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒 |
総排気量 | 688cc |
ボア×ストローク | 80.0×68.5mm |
圧縮比 | 11.5 |
最高出力 | 54kW(73PS)/9000rpm |
最大トルク | 68N・m(6.9kgf・m)/6500rpm |
燃料タンク容量 | 13L |
変速機形式 | 6速リターン |
キャスター角 | 24°50′ |
トレール量 | 90mm |
タイヤサイズ(前・後) | 120/70ZR17M/C (58W)・ 180/55ZR17M/C (73W) |
ブレーキ形式(前・後) | ダブルディスク・シングルディスク |
メーカー希望小売価格(消費税10%込) | 79万2000円 |
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