スズキ GSX-R 1986 年 3月
より効率的な冷却方法を追求したSATCSの採用でコンパクト化に成功。アルミフレームは2室構造のDC-ALBOXとなり、より強度を増した。
●水・油・空冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒●398cc●59PS/12000rpm●3.8㎏-m/10500rpm●153㎏●110/80-16・140/80-17●66万9000円
●水・油・空冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒●398cc●59PS/12000rpm●3.8㎏-m/10500rpm●153㎏●110/80-16・140/80-17●66万9000円