ホンダ VFR400R 1986 年 3月
全日本ロードレースのTT-F3クラスでV2を果たした、ワークスマシン・RVFのレプリカ。前後各2気筒を90度で配置したV4は振動の低減と軽量・スリム・コンパクトを実現。カムシャフトの駆動方式を従来のチェーンからギアの組合せに変えたカムギアトレーン方式の採用により、高回転時の信頼性も向上。
●水冷4ストDOHC4バルブV型4気筒●399cc●59PS/12500rpm●3.7kg-m/11000rpm●182kg●100/90-16・130/70-18●65万9000円
●水冷4ストDOHC4バルブV型4気筒●399cc●59PS/12500rpm●3.7kg-m/11000rpm●182kg●100/90-16・130/70-18●65万9000円
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