スズキ GS550 1978 年1月
カラーリングが変更され、フロントブレーキをダブルディスク化。リアブレーキのマスターシリンダーリザーバータンクが分離型となった。
●空冷4ストDOHC2バルブ並列4気筒●549cc●51PS/9000rpm●4.2kg-m/7500rpm●196kg●3.25-19・3.75-18●42万4000円
●空冷4ストDOHC2バルブ並列4気筒●549cc●51PS/9000rpm●4.2kg-m/7500rpm●196kg●3.25-19・3.75-18●42万4000円