W800ストリートとW800カフェが好評を博す中、カワサキは〈W〉伝説の原点である「650-W1」をあらためてお披露目しました。1966年に誕生した名車と平嶋夏海さんのコラボレーションをお楽しみください。
画像: 最新『W』は原点のW1から、どう進化した? special.kawasaki-motors.com

最新『W』は原点のW1から、どう進化した?

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画像1: 平嶋夏海×KAWASAKI 650-W1【オートバイ女子部のフォトアルバム】
画像2: 平嶋夏海×KAWASAKI 650-W1【オートバイ女子部のフォトアルバム】

カワサキ「650-W1」(1966年)主なスペック

全長×全幅×全高:2,135×865×1,070mm
ホイールベース:1,430㎜
最低地上高:140㎜
シート高:800㎜
車両重量:199㎏
エンジン形式:空冷4ストOHV並列2気筒
総排気量:624㏄
ボア×ストローク:74×82.6㎜
圧縮比:8.7
最高出力:47PS/6,500rpm
最大トルク:5.4kgf・m/5,500rpm
燃料タンク容量:15L
変速機形式:4速(右チェンジ)
発売当時価格:32万8,000円

画像1: カワサキ「650-W1」(1966年)主なスペック
画像2: カワサキ「650-W1」(1966年)主なスペック
画像3: カワサキ「650-W1」(1966年)主なスペック

650-W1とW800シリーズの記事はこちら!

画像: 「 最新『W』は原点のW1から、どう進化した? 」 平嶋夏海さんのコメントも掲載されています! special.kawasaki-motors.com

最新『W』は原点のW1から、どう進化した?

平嶋夏海さんのコメントも掲載されています!

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