ホーム
webオートバイについて
広告掲載について
ライター名簿
会員サービスについて
会員サービス ログイン
お問い合わせ
利用規約
運営会社|モーターマガジン社
プライバシーポリシー
ニュース
新車
試乗インプレ
用品
オートバイ女子部
絶版名車
ツーリング
カスタム
モータースポーツ
雑学
動画
モーターマガジン社新刊情報
SCOOP
歴史
バイク漫画
イベント
キャンペーン
ライテク
メンテナンス
バイク用語
50cc
原付二種
150cc
250cc
400cc
大型バイク
電動モデル(EV)
2000-01-01
template
template
お知らせはありません
No Notification
HOME
ライター
北岡博樹@スズキのバイク!
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
ライター
5000回転以下でゆっくり走ると、スズキの新型『カタナ』は別の姿が見えてくる【SUZUKI KATANA/ツーリングインプレ前編】
コーナリングがけっこう楽しい!って、新型『KATANA』が思った以上にスポーティなのは身に染みました。でもバイクって、むしろ、ゆっくり走っている時間のほうが長いもの。じゃあ、そこはどうなんでしょう?
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
バイク
ライター
惜しかったスズキ!無念のジョアン・ミル……レースに『もしも』は無いけれど【100%スズキ贔屓で楽しむバイクレース②/MotoGP】
レースに興味が無い人もスズキのバイクファンなら見てほしい! MotoGP2020シーズンの第6戦『スティリアGP』は、我々スズキファンにとって、ちょっとモヤッとする感じでございました……
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
レース
ライター
【期間限定】スズキのカタナファン必見『SUZUKI公式KATANAグッズ』がWEBで緊急発売! 刀マスクも!?
スズキのレジェンドバイク『カタナ』のオリジナルグッズがWEBで発売! 新旧カタナファンならずとも、ちょっと欲しくなるオリジナルグッズはWEBから予約販売となっています!
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
パーツ&カスタム
ライター
《100%スズキ贔屓》チーム・スズキ・エクスターが存在感! MotoGP第5戦オーストリアGPでジョアン・ミルが2位表彰台獲得。リンスも惜しかったけど強かった!【100%SUZUKI贔屓で楽しむバイクレース/モトGP①】
MotoGPでスズキがギアを上げてきています! 波乱の多かった第5戦オーストリアGPで、ついにジョアン・ミルが2位表彰台獲得。残念ながら転倒リタイヤとなったリンスも速かった!
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
レース
スズキのバイク
ライター
コスパって費用対効果のこと。だったらスズキのバーグマン200は『高コスパ』だと言い切れる!【SUZUKI BURGMAN200 試乗インプレ③】
走り+便利+安心の絶好バランス。200ccっていう謎の排気量を持つバーグマン200は、他のどれにも似ない『アルティメット便利』ですが、ここまで来ると、もはや街乗り&セカンドバイクじゃもったいない!
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
バイク
ライター
150ccのバイクより、スズキの200ccスクーター『バーグマン200』をおすすめしたくなる2つの〇〇とは?【SUZUKI BURGMAN200 試乗インプレ②】
200ccっていう排気量が微妙だし、キャラ強めって訳でもない。完全にナメていた『バーグマン200』はエンジンからはじまり、複合的にバイク乗りを絡めとります。そしていつの間にか、バーグマン200無しではいられないように……
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
バイク
ライター
原付二種125ccと比較するのは150ccじゃないかも? スズキのスクーター『バーグマン200』が200ccバイクとして突き抜けてる!【SUZUKI BURGMAN200 試乗インプレ①】
コスパといったら原付二種。機動力が欲しければ150ccが良い感じ。だけどスズキがラインアップするのは何故か200ccなんですよ。なんでまた200cc? バーグマン200って、ちょっと謎のバイクじゃないですか?
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
バイク
ライター
《解説編》スズキでいちばん高級&最強! スーパースポーツ『GSX-R1000R』ってどんなバイク?【SUZUKI GSX-R1000R 試乗インプレ まとめ】
最速を求めつつも、他とは路線を選ぶスズキのスーパースポーツ『GSX-R1000』のスペックや装備など基本情報を解説します!
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
バイク
ライター
サーキット以外も楽しめる! はじめてのスーパースポーツにはスズキ『GSX-R1000R』をおすすめしたい理由って?【SUZUKI GSX-R1000R 試乗インプレ②】
各メーカーのスーパースポーツがサーキット最速を謳う中で、スズキGSX-R1000Rが掲げたのは『The King of Sportbikes』でした。GSX-R1000Rはサーキット最速だけを目指している訳じゃない。スーパースポーツだけど、他とはちょっと毛色が違う?
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
バイク
ライター
買う・買わないとかは別でいい。でもスズキの最高峰『GSX-R1000R』っていうバイクのことを知っておいて損はない【SUZUKI GSX-R1000R 試乗インプレ①】
今のスズキのバイクラインアップの中で最高峰といえば、間違いなくスーパースポーツ『GSX-R1000R』です。200馬力級のバイクなんて自分には関係ない、と思うかもしれません。でもちょっとだけ、知っておいてほしいバイクでもあるんです。
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
バイク
スズキのバイク
ライター
ジクサー150に匹敵する燃費? 航続距離もけっこうある! スズキの『ジクサー250』こそ250ccバイク最高コスパです!【SUZUKI GIXXER 250/試乗インプレ③】
街乗り軽快。ワインディングもキレッキレ! ジクサー250って、なんて素晴らしいバイクでしょうか。ちなみに今回はツーリングした訳じゃないんですけど、結果的にこのバイク、ツーリングの快適性も高そうな予感がします。
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
バイク
ライター
ネイキッド『ジクサー250』の走りって? 軽さでこんなにも印象が違う250ccのバイクも珍しい!?【SUZUKI GIXXER 250/試乗インプレ②】
フルカウルの『ジクサーSF250』とは全然違うパワーフィーリングと軽快さを持つネイキッドの『ジクサー250』でワインディングへ。スポーティに走らせたら、やっぱりフルカウルの『SF』ほうが良いのでしょうか?
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
バイク
続きを読む
【PR】GB350シリーズ洋用品購入サポートはこちら!
ジャパン バイク オブ ザ イヤー 2026 はコチラ
人気記事
【約45万円から】ホンダ「CB500」全カラー&価格公開! クロススポーク仕様とキャスト仕様があり、日本にはGB500として導入か【海外】
吉岡直矢
@ webオートバイ
原付二種・125ccバイクの人気モデル「125クラス」TOP10|読者が選んだ2026年のベストモデル結果発表【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026】
webオートバイ編集部
@ webオートバイ
251cc~400ccのバイクで競う「400クラス」人気ランキングTOP10|読者が選んだ2026年のベストモデル結果発表【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026】
webオートバイ編集部
@ webオートバイ
荷物いっぱいの二人乗り長旅を、3つの車輪で。前2輪で踏ん張るカンナムのリバーストライク「スパイダー RT」はグランドツアラー好きも気になる一台
石川順一
@ webオートバイ
251cc~400ccのバイク人気ランキング1位|読者が選んだ2026年のベストモデル結果発表【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026】
webオートバイ編集部
@ webオートバイ
【入場無料】「バイクの文化祭2026 in かつらぎ町」が11月1日(日)に開催! "学ぶ"をテーマに親子でも楽しめるバイクイベント
webオートバイ編集部
@ webオートバイ
126cc~250ccのバイクで競う「250クラス」人気ランキングTOP10|読者が選んだ2026年のベストモデル結果発表【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026】
webオートバイ編集部
@ webオートバイ
ホンダのバイクが生まれ故郷に集結!「Honda モーターサイクル ホームカミング 熊本 2026」は10月11日開催、新型CB400の開発者トークや工場見学も
フト松
@ webオートバイ
〈インタビュー〉株式会社サイン・ハウス 取締役部長 新井敬史さん|自分達が作ったことを自慢できる商品を作り続けたい【ブランドの歴史】
webオートバイ編集部
@ webオートバイ
【2026 SBK 第10戦イタリアGP】ニッコロ・ブレガがSBK新王者に レクオナが自身初となるハットトリック達成
河村大志
@ webオートバイ
キーワード
2026速報
EICMA
動画
歴史
バイク漫画
イベント
キャンペーン
ライテク
メンテナンス
最高速
ファッション
バイク用語
50cc
原付二種
150cc
250cc
400cc
大型バイク
電動モデル(EV)
HONDA
YAMAHA
SUZUKI
KAWASAKI
連載企画
世界でがんばる‼ 日本メーカーの珍車大図鑑
若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ
太田安治の「あのころ 名車 クロニクル」
Rurikoの長旅ガイド
メンテ企画|新橋モーター商会
バイク用品調査隊
神社ソムリエ・佐々木優太の開運ツーリング
関野温の絶景もとめて撮影旅
オートバイ女子部のフォトアルバム
現代バイク用語の基礎知識
比較インプレ|ライバル製品対決
月刊『オートバイ』2026年10月号
モーターマガジン社 採用情報
【PR】レースの現場で磨かれた「本物」 TSR
webオートバイのSNS一覧
オートバイ女子部の最新記事はこちら!
モーターマガジン社の雑誌
『Mr.Bike BG』2026年10月号
『ヘリテイジ&レジェンズ』2026年10月号
『Honda V4伝』
『モリワキ伝』
『日本のバイク遺産 ニッポンのナナハン』
『フレディ・スペンサーの軌跡』
『オートバイ 250cc購入ガイド2026』
『オートバイ 125cc購入ガイド2026』
『Honda NSR伝』
『日本のバイク遺産 RZとVT』
『栄光のゼッケンシリーズ 「46」バレンティーノ・ロッシ 対決の構図』
『日本のバイク遺産 ニッポンのヨンヒャク』
『ヨシムラ伝』
『JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026』
東本昌平『HAL'S MOTO RIDEX』7・8
スズキのファンサイト『スズキのバイク!』
【PR】カワサキの公式メディアサイト
未来の乗り物、電動モビリティに関するニュースを日々更新中
『頭文字D バリバリ伝説 しげの秀一 2&4大全』
『レーサーレプリカ伝 4ストローク編』
『マンガでノウハウ解説! かんたんツーリングマニュアル』
『Carburetor Bible』
『All about Kawasaki W カワサキWファミリー大全』
『GRAND PRIX ARCHIVES 05 最高峰クラスを闘った日本人たち』
『日本のバイク遺産 証言 名車を創りしものたち』
『栄光のゼッケンシリーズ「74」加藤大治郎の残した言葉』
東本昌平『雨は これから』vol.11
【マンガで学ぶライテク上達法】『モト・シーカーズカフェへようこそ!5』
プロの技術者も絶賛!「カス虎」シリーズ最新刊
「東本昌平 Artworks PRIDE」上下巻
『馬場郁子がこよなくバイクを愛す理由3』
『バイク擬人化菌書8』
東本昌平エッセイ集『雲は おぼえてル 2』
ライテクは漫画で学べ!「Motoジム!」第6巻(完結)
『YAMAHA XSR GUIDE』
月刊オートバイ「読者のひろば」への投稿はコチラ!
モーターマガジン Web Shop
クルマの情報ならWebモーターマガジン
無料で遊べる10種類以上のゲーム
ログイン
ログインすると、会員限定記事をお読みいただけます。
新規登録はこちら
This article is a sponsored article by
'
'.