ダカールラリー

総合44位、完走！

感謝！！第40回目の記念すべきダカールラリーが終わりました！！皆様の応援があってこその参戦、完走でした。このダカールには本当に沢山のドラマがあり、それぞれがこれにかける想いは計り知れないなと思いました更新が出来なかったマラソンステージでのマシントラブル翌日のレースを走りきる事がほぼ絶望的に思った夜の19時過ぎ、2、3日前から話す様になったライダーがパーツさえ手に入ればオレが一緒に直すと言ってくれた。なるべく睡眠時間を確保したいダカールのレース中に、他者のトラブルに何の迷いもなく自分の睡眠時間を投げ出してくれると言った。また別のヤツは同じヤマハ系のライダーにパーツの有無と対処...

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ダカール2018完走。この瞬間ですべてが報われる

ここまでの苦労が報われる一瞬！夜の8時からポディウムの狂宴、深夜まで。 14日間の死闘の果てに10万の喝采を浴びる気分は何とも言えない。去年より幾分厚くなったメダルを下げてご満悦の晋之介。ヤマハマシン2位と言うことで総合16位のロドニー・ラコタ選手と共にヤマハワークスと一緒の記念写真。とにかく、夜中まで延々と続くダカールのフィナーレを飾る狂宴だった。

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速報！　晋之介、ステージ14を46位でゴール。総合は44位大浮上！

風林火山、晋之介ゴールを踏む。総合44位の大健闘！朝から照りつける太陽。2018ダカール・ラリーの最終日はアルゼンチンの第二の都市コルドバ郊外のSS120kmで行われた。少々熱気味だった晋之介は、これが最後の日と、父親の故郷の風林火山の旗を握り締めてラストラン。結果は1h49m30sで45位ゴール。SSトップはホンダのケビンが健闘したが、やはり総合タイトルはKTMのマティアス・ウォークナーの手に握り締められた。KTM強し17連勝！現時点での総合順位リザルト

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2018-01-20

今回のダカールラリーで最も長く過酷なスタージとなったステージ13を征したのはダカール2016の覇者、KTMのトビー・プライス。現在も総合順位トップはKTMのマティアス・ウォークナーで、KTMが17連覇達成に王手をかけた。総合1位マティアス・ウォークナーは2位のHONDAケビン•ベナバイズと22分31秒の差をつけているが、まだまだ何がおこるか分からない。いよいよダカールラリー2018も残すところあと1ステージ。 1.KTM M.ウォークナー 2.HONDA ケビン・ベナバイズ 3.KTM T.プライス 4.KTM A.メオ 5.KTM G.ファレス

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勝負のゴールはいよいよ明日

正月6日から13日目、ダカール・ラリーはゴール地のコルドバに着く。ここまでの距離は約8000km。最初はペルーの地獄の様な振い落としの砂丘4日間だった。そして、高山病と寒さに打ち震えながらのボリビア・アンデスの中間地点。もう峠は超えた？かと思わせながら、さらなる追い討ちの様に立ちはだかった後半の猛暑と迷路の難コース。ここでは本命と目された何人もの主力選手が戦線から離脱した。さて、またまた覇者は？16年間もの長きに渡り連戦連勝を続けるオレンジのマシンか？いや、今日の猛暑のロングランで何かが起こって初の栄冠を握る赤い我らが日本の赤のマシンか？勝負のゴールは明日。ラリーを始めて3戦目、2...

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晋之介、帰還。残りは2ステージ

ダカールを完走するためには、幸運も必要なのかもしれない晋之介、帰還。定番とは言え大変な暑さの中、4輪との複合するスタート時間など安全上の問題でキャンセルになった第12ステージ。これにより大ピンチから救われたのは晋之介だった。冷却系だけに留まらず、燃料タンクにも問題を抱えての12ステージ、キャンセルの幸運だった。ダカールの様な多種多様の要素の絡むラリーでは時に「運」も実力の内かも知れない？と言えなくもないのだ。何故ならは全く同一要素であっても風向きによっては、全く逆方面に向かう事はいくらだってある。だからこそ、どんな実力者であっても人は祈るのだろう。ともあれ、晋之介。明日の今大会...

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2輪はステージ12のマラソンステージがキャンセルに

ステージキャンセルにつきモーターサイクル部門は移動日に。総合順位は変わらず先日のステージ9に続き、ステージ12はステージコンディションが劣悪であることから、モーターサイクル、クアッドには危険が高いとしてマラソンステージがキャンセルとなった。二輪部門のライダーたちがスタートする早朝の時間帯に発生する濃い霧で、レースコントロールのヘリコプターが飛行できないことに加え、ルート上にある渡河セクションが降雨の影響で増水しており、走行が危険と判断された。総合順位は変わらずKTMのマティアス•ウォークナーが1位。2位のHONDAケビン・ベナバイズに対しては30分以上の差をつけ、KTMチームメイトの...

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まさかのマラソンステージキャンセルで、冷却水トラブルを回避!?

まさかのマラソンステージキャンセルで、冷却水トラブルを回避!? 星への願いが叶ったのか？ 12ステージ、SSはキャンセルに！マラソンステージにつき、メカニックのメンテナンスが出来ないので、冷却水トラブルによる不安は解決されるかもしれない。リエゾンならキャンプに辿りつける？、、、、。

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ここまで来て冷却水漏れ

暗いニュースになるかもしれない。 [[TEXTAREA]] 第10ステージのマラソンステージで順位を着々とあげた晋之介だったが、実はウォーターポンプのシール漏れを背負いながらの走行だったらしい。マラソンステージだから、誰の手も出しようが無い。。日本から持参の携帯は全く用を足さず、現地の電話を持つライダーからその仲間に連絡があって、彼が困っていると言う。「何か良いアドバイスはないか？」と言う訳だが、どうにもしょうがない。こんな時の困り様はよく分かる。全開状態でなければ抜けられない難コースである。そこをエンジンの負荷をかけない様に抜ける選択肢は無い。ここまで来て、明日で終わるのか、、。...

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ステージ11優勝はKTMのトビー・プライス

リエゾン区間205km、SS区間280kmで争われたステージ11。「マラソンステージ」と呼ばれる、サポートメカニックなどのメンテナンス等がレース中は一切禁止され、他のステージより、より慎重にマシンコントロールをする必要がある難しいステージを征したのはKTMのトビー・プライス。今回の優勝でトビー・プライスが総合3位に順位を上げた。総合順位はKTMマティアス・ウォークナーが引き続き1位となっており、順調にレースを運んでいるホンダ、ヤマハ勢にまた一歩、差をつけることができた。後半戦のステージも残すところ後4ステージとなり、まだまだ何がおこるか分からないが、KTM17連覇に向けてまた一歩コマ...

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1月17日、2度目のマラソンステージに！

1月17日、2度目のマラソンステージに！朝から快晴。この日も大分暑くなりそうな空模様。ところが午後からは大変な砂埃を上空に巻き上げる砂嵐。砂地獄、猛暑、酸欠、、改めてダカールの厳しさを知る。 6時25分スタートの晋之介、少しの体調不良を訴えていたがSS280のゴールは44位。総合でも44位と順位を上げた。トップは一昨年のチャンピオン、トビー・プライス。総合では32h21m08のKTMのマッタス選手が２位ホンダのジョアン・B選手に40差でまさっている。

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大波乱のステージ10

大波乱の第10ステージ。首位、エイドリアン（ヤマハ）戦線離脱。 3000mの高地から徐々に高度を下げながら赤土の山並み、幾つかの砂丘を越えて、平地に降りると気温は43度だった。細かくアップダウンを繰り返すキャメルグラスのステージで何人ものトップライダーが足をすくわれてしまった。初の優勝も目前の勢いにのるヤマハのエイドリアン・VBはゴール手前のたった3kmの地点で大転倒。鎖骨、胸骨を折って戦線離脱。そしてホンダの本命ケビン・ベナビスもキャメルに足をすくわれて１８位。結果、KTMのマッタス・ウォークナーが総合でも首位に立ち、KTMの牙城の厚さを見せつけられた思い。一方、日本人ライダー...

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