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Husqvarna2025’エンデューロモデル.Proシリーズを発表

Husqvarna 2025エンデューロモデルのラインナップに、FE350ProとTE300Proの2台が加わることがKTM Japanより発表されました。ホワイト&ブラックを基調とした高級感漂うグラフィックをまとうProシリーズはスタンダードが持つマップ切り替えスイッチやトラクションコントロール（4サイクルのみ）など電子制御デバイスを装備したスペックはそのままに、スペシャルパーツが標準装備された上位モデルとなる模様。主な装着パーツは、前後GALFER製ディスクローター（ソリッドタイプ）、前後Factory Racingホイール、前後ブレーキディスクガード、リンクガード付きスキッドプレ...

新型YZ250FXでゲレンデJNCCへ挑戦、モード切り替えが凄まじく優秀だった

みなさま大変遅くなりました……。YZ250FXを世界初レースデビューさせた編集部の顛末記です。ごゆるりお楽しみください 450→250に乗り換えたら、250がおもちゃのように感じられた話これまでヤマハ発動機販売さんにお借りしたYZ450FXの連載をしてきたOff1編集部稲垣だが、いよいよそのヨンゴーをお返ししてYZ250FXに乗り換える日が来た。実際のところヨンゴーはとてもいいバイクだったように思う。書いてきたことはすべて真実で、ヨンゴーは決して乗りづらくなんかない。重くもないし、どっかんパワーでどっかにいっちゃうこともない。僕の思いとしては、ただただヨンゴーに乗り切れなかった自分が悪...

稲垣正倫 @ off1

連載/コラム

TIGER1200 GT PROの車高を-3cm下げてみたら、誰にとっても最高の仕上がりになった

編集部用バイクとして所有しているTIGER1200 GT PROをテクニクスでローダウン。意外なほどに乗り味が「いい方に」変化した！試行錯誤から生まれた-3cm Off1編集部ではトライアンフのTIGER1200GT PROを所有しており、編集部のささやかな休日の相棒として使っている。車でいかなくても済む取材や、ロケハンには積極的に（春・秋限定）TIGER1200で出かけているし、ちょっと急いで愛知に行くなんてときにも重宝しているのだ。もっぱら身長180cmの僕、稲垣が乗ることが多く、十二分に低いシートに満足してきたのだが、身長159cmの伊澤もそろそろ大型二輪免許を取りたいとのたまう...

稲垣正倫 @ off1

アドベンチャーツーリング連載/コラム TRIUMPH

パワフルな走りを実現する2層式フィルター「NOVA FLOW エアフィルター」が新発売

サスペンションEDGEから「NOVA FLOW エアフィルター」が発売されました。高性能2層式構造フィルターのNOVA FLOWはエンジンへのホコリの侵入を効果的に防ぐだけでなく、全回転域でのアクセルレスポンスを向上させる特徴を持っています。スタンダードモデルと比較して外形サイズを大きくすることで吸入効率を向上させており、さらにフィルター構造の各部には異なる仕様のウレタンを使用し、優れた整流効果を実現。またエンジンの吸気効率が向上したことにより、燃料供給量が増加するため、場合によってはメインジェットのサイズアップが必要になることもあります。 NOVA FLOWエアフィルターは、ウェビック...

新製品情報

オフロードバイクで遊び放題、釘村忠プレゼンツオフロード感謝祭2024開催

2024年11月16日（土）、17日（日）に三重県のいなべモータースポーツランドでビギナーから上級者まで誰でも参加できる「オフロードバイク感謝祭」が開催されます。これは国内のエンデューロやクロスカントリーで活躍する釘村忠氏が企画した、オフロードを走れる車両を所有する人を対象としたイベントで、新規開拓されたエリアを含めた新設ゾーンのフリー走行に加え、ビッグネーム勢揃いの講師陣によるスクールやデモラン、模擬レースも開催される模様。参加者なら誰でも参加できるお遊びリレーや、何度でもチャレンジできるタイムアタック体験では、上位3名に景品も用意されるとのこと。また、大手メーカーのカスタムチューン...

トライアンフが満を持して450ccモトクロッサーを投入。GOATリッキー・カーマイケル監修「TF 450-RC」

トライアンフモーターサイクルズが、450ccのモトクロスバイク「TF 450-RC」を発表しました。この新型マシンはモトクロス界の伝説的ライダー、リッキー・カーマイケル氏が全面的に監修しており、その名を冠したスペシャルエディションとして登場します。 GOATの英知とトライアンフの技術力が結集「GOAT（Greatest Of All Time）」の異名を持つリッキー・カーマイケル氏が監修した TF 450-RC は、トライアンフのエンジニアリングとカーマイケル氏の豊富な経験を融合した一台。カーマイケル氏の要求に応えるべく開発された本機は、クラス最高のパワーウェイト比を誇るマシンとなり...

新車モトクロス

中国タクラマカンラリーに日本人初参戦、チームKOVE JAPAN始動

株式会社バトンTradingが率いるチーム「KOVE JAPAN」が、2025年5月下旬に中国で開催されるタクラマカンラリーへの参戦を発表しました。KOVE本社からの全面サポートを受け、チームはこの過酷な国際デザートラリーに日本人として初めて挑みます。ライダーは佐野新世氏と大塚正樹氏の2名。YouTubeチャンネル「Shinyoチャンネル」で知られる佐野新世氏は、パリダカールラリーやラリーモンゴリア、BAJA1000など、多彩なオフロードレースでの豊富な経験を持っています。株式会社バトンTrading代表の大塚正樹氏も、アフリカエコレースや数多くの国内外ラリーに参戦してきたラリー愛好家...

藤原慎也、モロッコラリーへ挑戦 vol.6 祝・完走。多くを学んだ5日間

モロッコラリーに挑戦中だった藤原慎也は、いよいよラリー最終日を迎えることに。後半には余裕すらうかがえた藤原が、この5日間で得たものとは「5日目で身体が慣れました」ダカールに向けて得たラリー感覚 273kmのスペシャルステージを含む376kmのルートを走るステージ5。ステージ4と共にメングブを拠点としたループルートになっており、フィニッシュはビバークのすぐそばに設置されているという。藤原はステージ60位、総合60位でフィニッシュ。結局、ペナルティも主催の手違いによってタブレットの故障や設定に翻弄されたあげくについたステージ2の45分1度のみ。トップの総計15時間45分から8時間7分遅れ...

稲垣正倫 @ off1

モロッコラリーラリー

KUSHITANI CAFE史上初、関東でキッチンカー限定オープン

今週末、10月12日（土）、13日（日）の2日間で開催されるJNCC第8戦サンドバレー八犬伝に、KUSHITANI CAFEのキッチンカーが出店する模様。キッチンカーによるイベント内出店はKUSHITANI CAFE初の試みとのことです。今回提供されるメニューは、コーヒーやカフェラテの他、ボリューム満点のホットドックとKUSHITANI CAEFで人気のジェラートアイス。KUSHITANI CAFEといえば清水・針テラス・舘山寺・御嶽と中部地方メインに店舗があるため関東でCAFEを利用できるのはかなりレアになります。ぜひJNCCの会場に行かれる方は利用してみてはいかがでしょうか。さらに、...

藤原慎也、モロッコラリーへ挑戦 vol.5 サウジアラビアのようなステージ4

後半の拠点メングブに移ってから2日目、ループルートが設定されているステージ4。藤原慎也はトラブルを抱えながらも順調に駒を進めている模様スピード域はさらに速くなるデビッド・カステラによると、ステージ4はこれまでのモロッコラリーではあまり使われていなかったルートで、モロッコらしくなくサウジアラビアのようなテストになるとのこと。ダカールラリー完走を目論む藤原からすれば、願ってもいない経験を積めるステージになる。ピストを探すことが非常に難しく、ナビゲーションも一層困難になるだろうとのことだ。しかし、藤原慎也は相当余裕をもってビバークに帰着し「ナビゲーションはそんなに難しくなかったですね。た...

稲垣正倫 @ off1

モロッコラリーラリー

藤原慎也、モロッコラリーへ挑戦 vol.4 ここが正念場、モロッコラリーのハイライト“メルズーガ”

ダカールラリーを目指すためにラリーレイド世界選手権のモロッコラリーに挑戦中の藤原慎也。ステージ3はこれまでの中でも最長を誇る高さ最大160ｍに達する大砂丘群プロローグ+5ステージの日程となるモロッコラリーはステージ3へ駒を進めた。これまで拠点にしていた街ザゴラを発ち、東部のメングブへと進むルートでトータル687kmを走る。モロッコラリーのハイライトとも言える、メルズーガ大砂丘群にアタックするのもこのステージ3だ。メルズーガには最高160mにも達する砂丘が点在し、毎年大変なレースになる。デビッド・カステラは「ここから先は雨の影響を受けていない。砂丘に入ると岩はほとんどない滑らかなサンド...

稲垣正倫 @ off1

ラリーモロッコラリー

藤原慎也、モロッコラリーへ挑戦 vol.3 まさかのガス欠、どうなる藤原

モロッコラリーのリアルタイム参戦記も、vol3へ。ステージ1より長いステージ2で藤原をまたも困難が襲う！不安が的中、ガス欠でストップ… 1日目同様に、モロッコラリーはザゴラ近郊のループルート。全体で499km、スペシャルステージ272kmと本格的なロングディスタンスの日であった。バイクは5時55分からビバークを出発、7時40分にはスペシャルステージがスタートする。ステージ1時点でのトップはHeroのロス・ブランチで、今年のダカール同様インド・Hero勢の速さが垣間見える。藤原はスタート時点で「なんか前側タンクがおかしいな」と気づいていたものの、時間もなく慌ててスタートすることになった...

稲垣正倫 @ off1

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