モト・グッツィは、クラシカルなアドベンチャースタイルで高い支持を集める「V85 TT」に、イタリア発の人気アウトドアアパレルブランド「NAPAPIJRI(ナパピリ)」とタッグを組んだ特別仕様車「V85 TT NAPAPIJRI」を「EICMA2026」にて発表した。

まとめ:八橋秀行
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ノルウェー国旗と「最果ての地」をオマージュした専用デザイン

デザインには1927年に「GT500(通称ノルゲ)」で北極圏到達を果たしたモト・グッツィの冒険史と、極北の自然からインスピレーションを受け続けてきたナパピリの哲学が融合。美しい専用グラフィックだけでなく、寒冷地ツーリングにも対応する実用的な快適装備が奢られた注目作だ。

画像: MOTO GUZZI V85 TT NAPAPIJRI 2027年モデル・欧州仕様 総排気量:853cc エンジン形式:空冷4ストロークOHV2バルブV型2気筒 車両重量:209kg(乾燥)

MOTO GUZZI
V85 TT NAPAPIJRI
2027年モデル・欧州仕様
総排気量:853cc
エンジン形式:空冷4ストロークOHV2バルブV型2気筒
車両重量:209kg(乾燥)

スタイリングの核となるカラーリングは、ナパピリの象徴的なロゴやノルウェー国旗をイメージしたブルー×レッドのフレーム&グラフィックと、ホワイトのフューエルタンクのコントラストが特徴的。

画像1: ノルウェー国旗と「最果ての地」をオマージュした専用デザイン

燃料タンクには世界地図をモチーフにしたグラフィックとともにライダーの聖地「ノースケープ(北岬)」の緯度経度が記され、フロントフェンダーには「NORDKAPP」のロゴが誇らしげに刻まれている。

細部のディテールにも両ブランドのクラフトマンシップが凝縮されている。

画像: 専用バークランプには両ブランドのロゴと北極点の座標をレーザーで刻印。

専用バークランプには両ブランドのロゴと北極点の座標をレーザーで刻印。

画像2: ノルウェー国旗と「最果ての地」をオマージュした専用デザイン

ナパピリの傑作アノラック「レインフォレスト」のフロントポケットを模した五角形パターンを採用。シートにはモト・グッツィのマンデッロ・イーグルが交互に刺繍される。

画像: 高耐久ワックスドコットンキャンバスを採用した、ナパピリ伝統のトラベルバッグが特別に同梱される。

高耐久ワックスドコットンキャンバスを採用した、ナパピリ伝統のトラベルバッグが特別に同梱される。

グリップ&シートヒーターを標準装備。どこまでも走り続けられる旅スペック

美しいルックスだけでなく、過酷な旅を支えるツアラーとしての実力も隙がない。

画像1: グリップ&シートヒーターを標準装備。どこまでも走り続けられる旅スペック

厳しい寒さに立ち向かうべく、「グリップヒーター」および「シートヒーター」を標準装備。手動で70mm(5段階)の高さ調整が可能なウインドスクリーンや大型ハンドガードと相まって、天候を問わず高い防風・防寒性能を提供する。

画像2: グリップ&シートヒーターを標準装備。どこまでも走り続けられる旅スペック

足まわりには、フロント19インチ・リア17インチのクロススポークホイールにチューブレスのトレッドタイヤを組み合わせ、アンダーガードにはアルミ製スキッドプレートを装備。

前後170mmのサスペンショントラベルと高剛性スチールパイプフレームにより、舗装路での軽快なハンドリングとダートでの高い走破性を両立している。

伝統の縦置きVツインと6軸IMUによる先進電制システム

画像1: 伝統の縦置きVツインと6軸IMUによる先進電制システム

心臓部には、可変バルブタイミング機構を備えた伝統の853cc空冷縦置き90度Vツインエンジンを搭載。最高出力58.8kW、最大トルク83Nmを発生し、3500rpmという低回転から最大トルクの90%を引き出す扱いやすい出力特性に仕上げられている。

電子制御には6軸IMU(慣性計測ユニット)が組み込まれ、車体のバンク角に応じたコーナリングABSやコーナリングトラクションコントロール(MGCT)が作動。

画像2: 伝統の縦置きVツインと6軸IMUによる先進電制システム

ライディングモードは「ロード」「スポーツ」「オフロード」「レイン」の4種類を備え、高速巡航に重宝するクルーズコントロールも完備する。

画像3: 伝統の縦置きVツインと6軸IMUによる先進電制システム

イタリアが誇るモーターサイクルカルチャーとアウトドアファッションが見事に調和した「V85 TT NAPAPIJRI」。旅情を掻き立てる特別な1台として、冒険を愛するツアラーにとって見逃せない存在となりそうだ。

MOTO GUZZI「V85 TT NAPAPIJRI」の主要スペック

車両重量209kg(乾燥)
ホイールベース1530mm
エンジン形式空冷4ストロークOHV2バルブ90度V型2気筒
総排気量853cc
ボア×ストローク84×77 mm
圧縮比10.5
最高出力58.8kW/7750rpm
最大トルク83Nm/5100rpm
シート高830mm
燃料タンク容量23L
変速機形式6速リターン
ブレーキ形式(前・後)φ320mmダブルディスク・φ260mmディスク
タイヤサイズ(前・後)110/80-R19/150/70-R17

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