まとめ：八橋秀行
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街乗りもオフロードもこなす“本格派アーバン・エクスプローラー”誕生！
HONDA
ADV125
2027年モデル
総排気量：125cc
エンジン形式：水冷4ストSOHC4バルブ単気筒
シート高：780mm
車両重量：133kg
2017年に登場した「X-ADV」によって、スクーターの実用性とアドベンチャーの走破性を融合させた新しいカテゴリーを開拓したホンダ。その後、欧州市場で人気を博したミドルクラス「ADV350」に続き、ついにA1ライセンス（日本の原付二種クラスに相当）で乗れる最小排気量モデル「ADV125」がデビューした。
開発コンセプトは 『Beyond Boundaries-An Exclusive Urban Explorer』。毎日の通勤・通学といったシティユースはもちろん、週末の気ままなツーリングや未舗装路の散策まで、あらゆるシチュエーションで冒険心を刺激するパッケージに仕上がっている。
定評ある水冷eSP+エンジンにホンダセレクタブルトルクコントロールを搭載！
エンジンには「PCX125」でも高い評価を得ているeSP+パワーユニットを採用。最高出力12.5PS/ 8750rpm、最大トルク11.7Nm/6500rpmを発揮。停止状態からの力強い加速と、約90km/hでの余裕ある巡航性能を実現する。
燃費はWMTCモードで約47.6km/Lを誇り、8.1Lの燃料タンクにより、1回の満タンで約385kmの航続走行が可能だ。
さらに、濡れた路面で後輪のスリップを抑制するホンダセレクタブルトルクコントロール（以下HSTC／いわゆるトラコンに相当）を装備する。メーター内の『T』インジケーターで動作確認、OFF設定も可能だ。
エンジン内部にはクランクケース一体型オイルポンプ、オフセットシリンダー、スパイニー鋳鉄スリーブ、油圧カムチェーンテンショナー、ピストンオイルジェットなど、数々のフリクション低減技術を投入。静粛なACGスターターとアイドリングストップ機能も標準装備している。
悪路もいなす本格足まわり＆SUVライクなタフネスデザイン
フロントにはショーワ製のΦ31mmテレスコピックフォーク、リアにはリザーバータンク付きツインショックを装備。最低地上高は余裕の165mmを確保し、段差や荒れた路面でも高い走破性と快適性を備えている。
タイヤはフロント14インチ、リア13インチのピレリ製ブロックパターンタイヤ「TOURANCE」を装備、タフなSUVテイストを強調するとともに未舗装路でのトラクションを高めている。
5インチTFTやスマートキーなど、上位クラス譲りの豪華装備！
メーターは5インチフルカラーTFTで、Honda RoadSyncによるスマホ連携が可能。音楽再生やナビゲーション、メッセージ通知などを手元で確認できる。
鍵を取り出さずにエンジン始動やシートオープンが可能な「Honda SMART Key」に加え、急ブレーキ時にハザードを高速点滅させて後続車へ知らせる「エマージェンシーストップシグナル（ESS）」も標準装備。
フロントまわりには2段階調整可能なスクリーンを標準装備。 スライドロック機構により工具なしで75mmの高さ調整ができる。
シート下にはフルフェイスヘルメットが余裕で収まる29Lの収納スペースを確保。さらにフロントには2LのインナーボックスとUSB Type-C充電ソケットも備えている。
豊富な純正アクセリーをラインアップ！
グリップヒーター
リアキャリア＆40Lスマートトップボックス
純正アクセサリーとして、グリップヒーター、リアキャリアの他、「Honda SMART Key」と連動する40Lスマートトップボックス、セキュリティブザー、ボディカバーなど豊富にラインアップしている。
現時点で日本国内での導入は未定。とはいえ国内でもかなり人気の高い「ADV」シリーズなだけに、原付二種クラスへのラインナップ拡大を心待ちにしていたファンは少なくないはずだ。
維持費を抑えながらファーストバイクとしてもセカンドバイクとしても活躍できる125ccクラスに、この本格的なルックスと走破性を備えたマシンが投入されれば、街乗りからキャンプツーリングまで一躍注目の的になることは間違いない。
ホンダ「ADV125」のカラー・人気投票
マットパールディアスプロレッド
マットシノスグレーメタリック
パールクールホワイト
パールファルコングレー
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マットパールディアスプロレッド
マットシノスグレーメタリック
パールクールホワイト
パールファルコングレー
- マットパールディアスプロレッド193
- マットシノスグレーメタリック61
- パールクールホワイト193
- パールファルコングレー569
投票ありがとうございました！
ホンダ「ADV125」の主要スペック/燃費/価格/生産国
| 全長×全幅×全高 | 1950×763×1196/1270mm（スクリーン低/高） |
| ホイールベース | 1324mm |
| 最低地上高 | 165mm |
| シート高 | 780mm |
| 車両重量 | 133kg |
| エンジン形式 | 水冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒 |
| 総排気量 | 125cc |
| ボア×ストローク | 53.5mm×55.5mm |
| 圧縮比 | 11.5 |
| 最高出力 | 12.5PS/8750rpm |
| 最大トルク | 11.7Nm/6500rpm |
| 燃料タンク容量 | 8.1L（レギュラーガソリン指定） |
| 変速機形式 | Vベルト無段変速 |
| ブレーキ形式（前・後） | ディスク・ディスク |
| タイヤサイズ（前・後） | 110/80-14・130/70-13 |
| 乗車定員 | 2名 |
| 燃料消費率（WMTCモード値） | 2.1L/100km（約47.6km/L） |
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