まとめ:webオートバイ編集部
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YAMAHA MT-10 SP ABS
税込価格:192万5000円 / 218万9000円(SP)

全長×全幅×全高:2100×800×1165mm
ホイールベース:1405mm
シート高:835mm
車両重量:212kg / 214kg(SP)
MTシリーズの最高峰に位置するスポーツネイキッドがMT-10だ。クロスプレーン型クランクシャフトを採用した997ccの水冷直列4気筒エンジンを搭載し、最高出力166PSを発揮。上級仕様として、専用の足まわりやアンダーカウルを備えるMT-10 SPも用意されている。
車体にはYZF-R1の技術を受け継ぐアルミデルタボックスフレームを採用。吸気系には長さと断面積の異なる3本のダクトを設け、タンクカバー上面のグリルと合わせて、ライダーに届く吸気音にもこだわっている。標準仕様の前後サスペンションはKYB製だ。
電子制御は6軸IMUを活用し、トラクションやスライド、前輪のリフトなどを制御。各種設定をまとめて切り替えるYRCには4つの走行モードを用意する。クイックシフターやクルーズコントロール、4.2インチのフルカラーTFTメーターも装備している。

SPは前後にオーリンズ製電子制御サスペンションを採用。走行状況に応じて減衰力を調整する3つのセミアクティブモードと、3つの手動設定モードを備える。さらに、オイルクーラーへの導風効果を高める専用アンダーカウルを装着し、標準仕様との差別化を図っている。
カラーバリエーション

ブルーイッシュホワイトメタリック2(SP)

マットライトグレーメタリック4

ディープパープリッシュブルーメタリックC

マットダークグレーメタリック6
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エンジン形式:水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
総排気量:997cc
ボア×ストローク:79.0×50.9mm
圧縮比:12.0:1
最高出力:122kW(166PS)/11500rpm
最大トルク:112Nm(11.4kgm)/9000rpm
燃料タンク容量:17L(無鉛プレミアムガソリン指定)
キャスター角:24°00′
トレール量:102mm
変速機形式:6速リターン
ブレーキ前・後:ダブルディスク・シングルディスク
タイヤサイズ:120/70ZR17・190/55ZR17
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