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BMW R1300GS Adventure GS SPORTS / TOURING / TOURING ASA
税込価格:359万6000円~ / 340万9000円~ / 353万3000円~

画像: 全長×全幅×全高:2280×1012×1540-1560mm ホイールベース:1534mm シート高(空車時): 【GSスポーツ】855-870mm / 875-890mm 【ツーリング】835-850mm / 855-870mm 車両重量:284kg

全長×全幅×全高:2280×1012×1540-1560mm
ホイールベース:1534mm
シート高(空車時):
【GSスポーツ】855-870mm / 875-890mm
【ツーリング】835-850mm / 855-870mm
車両重量:284kg

BMWの「R1300GSアドベンチャー」は、R1300GSをベースに長距離ツーリングとオフロード性能を強化したモデルだ。

長距離の走行を支える大容量30L燃料タンクを装備し、ベース車両に対し大きく航続距離を伸ばしている。車体後部には堅牢な独立型のアルミ管状リアフレームを採用し、フロント19インチ・リア17インチのクロススポークホイール、エンジンを保護するガード類、調整機能付きの大型電動スクリーンなどを標準で備えている。

画像: BMW R1300GS Adventure GS SPORTS / TOURING / TOURING ASA 税込価格:359万6000円~ / 340万9000円~ / 353万3000円~

足回りには、電子制御サスペンション「DSA」と連動する「アダプティブ車高制御」を搭載した。これにより停車時や低速走行時には車高が自動で30mm下がり、足つき性が向上する。

さらに、クラッチ操作を自動化する新機構「ASA(オートメイテッド・シフト・アシスタント)」を搭載したモデルも設定され、ライダーの負担を軽減する実用性に優れた1台となっている。

カラーバリエーション

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  • 画像1: BMW「R1300GS アドベンチャー」【サクッと読める!現行輸入バイク図鑑】
    レーシング・ブルー・メタリック(GSスポーツ/ツーリング/ツーリングASA)
  • 画像2: BMW「R1300GS アドベンチャー」【サクッと読める!現行輸入バイク図鑑】
    レーシング・レッド(ツーリング/ツーリングASA)
  • 画像3: BMW「R1300GS アドベンチャー」【サクッと読める!現行輸入バイク図鑑】
    ブラック・ストーム・メタリック(ツーリング/ツーリングASA)
  • 画像4: BMW「R1300GS アドベンチャー」【サクッと読める!現行輸入バイク図鑑】
    アウレリウス・グリーン・メタリック・マット(ツーリング/ツーリングASA)
  • 画像5: BMW「R1300GS アドベンチャー」【サクッと読める!現行輸入バイク図鑑】
    レーシング・ブルー・メタリック(GSスポーツ/ツーリング/ツーリングASA)
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  • 画像6: BMW「R1300GS アドベンチャー」【サクッと読める!現行輸入バイク図鑑】
    レーシング・レッド(ツーリング/ツーリングASA)
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  • 画像7: BMW「R1300GS アドベンチャー」【サクッと読める!現行輸入バイク図鑑】
    ブラック・ストーム・メタリック(ツーリング/ツーリングASA)
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  • 画像8: BMW「R1300GS アドベンチャー」【サクッと読める!現行輸入バイク図鑑】
    アウレリウス・グリーン・メタリック・マット(ツーリング/ツーリングASA)
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エンジン形式:空水冷4ストロークDOHC4バルブ水平対向2気筒
総排気量:1300cc
ボア×ストローク:106.5×73mm
圧縮比:13.3
最高出力:107kW(145PS)/7750rpm
最大トルク:149N・m/6500rpm
燃料タンク容量:30L
変速機形式:6速リターン
トレール量:118.8mm
ブレーキ前・後:油圧式ダブルディスク・油圧式ディスク
タイヤサイズ:120/70 R 19・170/60 R 17

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