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BMW R1300RS / TOURING
税込価格：220万円～ / 268万1000円～
全長×全幅×全高：2140〈2245〉×815×1350mm
ホイールベース：1525mm
シート高：815《825》mm
車両重量：252kg
※〈〉はトップケースキャリア装着時
※《》はスポーツサスペンション装備時
1300ccの水冷水平対向2気筒（ボクサー）エンジンや車体フレームなど、基本コンポーネントをネイキッドモデルのR1300Rと共用しながら、フロントに空力特性に優れた大型のエアロフォルムカウルを装着したモデル。
優れた防風性能により、高速道路での快適な長距離ツーリングから、ワインディングでのダイナミックなスポーツ走行までを高い次元で両立する、オールラウンダーな仕上がりとなっている。
『R1300RS ツーリング』にはクラッチ操作とシフトチェンジを自動化し、ライダーの疲労を大幅に軽減する革新的な「オートメイテッド・シフト・アシスタント（ASA）」を採用したグレードを設定。安全かつ快適な旅をサポートする先進のライダーアシスト機能も充実しており、車体後部のレーダーセンサーによる車線変更時の死角検知機能に加え、前走車との車間距離を自動で調整する「アクティブ・クルーズ・コントロール（ACC）」も備えている。
最高出力145psを誇る新世代エンジンと最新の電子制御デバイスが融合し、あらゆる道で意のままに駆け抜けるライディング体験を提供する。
カラーバリエーション
レーシング・ブルー・メタリック
ブラック・ストーム・メタリック
ライト・ホワイト（ツーリング）
ブルックリン・グレー・メタリック（ツーリング）
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レーシング・ブルー・メタリック
ブラック・ストーム・メタリック
ライト・ホワイト（ツーリング）
ブルックリン・グレー・メタリック（ツーリング）
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- ブラック・ストーム・メタリック172
- ライト・ホワイト（ツーリング）506
- ブルックリン・グレー・メタリック（ツーリング）81
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エンジン形式：空水冷4ストロークDOHC4バルブ水平対向2気筒
総排気量：1300cc
ボア×ストローク：106.5×73mm
圧縮比：13.3
最高出力：107kW（145PS）/7750rpm
最大トルク：149N・m/6500rpm
燃料タンク容量：約17L
変速機形式：6速リターン
トレール量：122.5mm
ブレーキ前・後：油圧式ダブルディスク・油圧式ディスク
タイヤサイズ：120/70 ZR17・190/55 ZR17
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