KTMジャパンは、2026年モデルの「390 DUKE」を国内導入すると発表した。従来モデルで全面刷新されたエンジンやシャシー、スタイリングを継承しつつ、今回は自社開発の新型WPブレーキシステムを新採用。足まわりや電子制御も充実し、さらに高い完成度を手に入れた。メーカー希望小売価格は82万9000円(税込)で、発売は2026年7月を予定している。

まとめ:松本正雅
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WP製のブレーキを採用して大きく進化

画像: KTM 390 DUKE 2026年モデル 総排気量:398.7cc エンジン形式:水冷4ストDOHC4バルブ単気筒 シート高:820mm 車両重量:165kg 価格:82万9000円(税込) 発売:2026年7月

KTM
390 DUKE
2026年モデル

総排気量:398.7cc
エンジン形式:水冷4ストDOHC4バルブ単気筒
シート高:820mm
車両重量:165kg

価格:82万9000円(税込)
発売:2026年7月

390 DUKEは、KTMの「READY TO RACE」コンセプトを身近に体感できるモデルとして長年人気を集めるストリートファイターである。従来モデルでは、新開発の398.7cc単気筒エンジンや新設計シャシー、新デザインのボディワークなど、大幅なモデルチェンジが実施されたが、2026年モデルではさらにブレーキシステムを刷新し、ライディングフィールに磨きをかけた。

今回最大のトピックは、自社開発となるWP製ブレーキシステムの採用。フロントにはΦ320mmディスクと新開発の4ピストンラジアルマウント「WP FCR4」キャリパーを装備。リアには240mmディスクと、新設計のシングルピストン「WP RCF4」キャリパーを組み合わせることで、制動力とコントロール性の向上を狙っている。

軽量シャシーと最新電子制御で扱いやすさも追求

画像1: 軽量シャシーと最新電子制御で扱いやすさも追求

車体は軽量なスチール製トレリスフレームとアルミダイキャスト製サブフレームを組み合わせた2ピース構造を採用。最適化されたトリプルクランプやオフセットと合わせ、軽快で正確なハンドリングを実現している。

画像2: 軽量シャシーと最新電子制御で扱いやすさも追求

リアサスペンションはオフセンター配置とし、スイングアームとのレイアウトを最適化。これにより大型エアボックスを確保するとともに、シート高を820mmまで抑え、足着き性も改善している。安定性や運動性能を犠牲にすることなく、より幅広いライダーが扱いやすいパッケージへ仕上げられた点も特徴だ。

画像3: 軽量シャシーと最新電子制御で扱いやすさも追求

搭載されるエンジンはLC4cと呼ばれる398.7cc水冷DOHC単気筒。最高出力45PS/8500rpm、最大トルク39Nm/7000rpmを発生し、軽快な吹け上がりと力強い中低速トルクを両立する。390シリーズらしい軽量な車体との組み合わせにより、市街地からワインディングまで幅広いシーンでスポーティな走りが楽しめる。

サスペンションにはWP APEXシリーズを採用。フロントフォークは43mm倒立オープンカートリッジタイプで、伸側・圧側とも5段階調整が可能。リアショックも伸側減衰力とプリロード調整に対応し、ライダーや走行シーンに合わせた細かなセッティングが行なえる。

画像4: 軽量シャシーと最新電子制御で扱いやすさも追求

電子制御装備はミドルクラスの中でも充実している。5インチフルカラーTFTメーターから各種機能を操作でき、ライドモードは通常走行向けの「STREET」、雨天時にスロットルレスポンスを穏やかにする「RAIN」、そしてサーキット走行向けの「TRACK」を用意する。

TRACKモードでは大型タコメーター表示やラップタイマー表示へ切り替わるほか、不要な情報を減らして視認性を高める専用画面を採用。さらに、スタートダッシュを支援するローンチコントロールも使用可能となる。

このほか、標準装備となるスーパーモトABSやコーナリングMTC(モーターサイクルトラクションコントロール)の設定もメーター上から切り替えられ、スポーツライディングから日常走行まで幅広く対応する電子制御パッケージを備えている。

最長4年間の保証で安心感も高める

画像: 最長4年間の保証で安心感も高める

2026年モデルの390 DUKEは、新開発WPブレーキの採用によって足まわりの完成度を高めながら、最新シャシーや電子制御、399cc単気筒エンジンといった現行世代の魅力をさらに引き上げた一台となった。

また、最長4年間のプレミアムメーカー保証(条件あり)も用意され、購入後の安心感も確保。扱いやすさとスポーツ性能を高いレベルで両立する390 DUKEは、ミドルクラスネイキッド市場において引き続き高い存在感を放つモデルとなりそうだ。

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KTM「390 DUKE」の主なスペック・生産国・価格

ホイールベース1357mm
シート高820mm
車両重量165kg
エンジン形式水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒
総排気量398.7cc
最高出力33kW(45PS)/8500rpm
最大トルク39N・m/7000rpm
燃料タンク容量約15L
変速機形式6速リターン
ブレーキ形式(前・後)Φ320mmシングルディスク・Φ240mmシングルディスク
タイヤサイズ(前・後)110/70R17・150/60R17
製造国インド
メーカー希望小売価格82万9000円(消費税10%込)

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