まだ買えるかも⁉ 排気量50cc以下のスクーターモデル11選【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026ノミネートモデル紹介Vol.22】

まとめ：webオートバイ編集部
▶▶▶写真はこちら「JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026ノミネートモデル紹介Vol.22」（12枚）

YAMAHA JOG ONE
Y-036（ジャパンバイクオブザイヤー2026 投票番号）

1983年から慣れ親しんだジョグが生産終了となるのに合わせて登場した新基準原付・ジョグワン。125ccモデルをベースしたことで車体は50cc版のジョグよりも一回り大きく、車重も17kgほど重く、シート高も30mm高いが、原付二種スクーターの中でも軽量だ。

50km/hまでの加速力は原付二種のジョグ125と大差なく、登り勾配ではグイグイと登っていく力強さが魅力的だ。操縦安定性も50cc版よりワンサイズ太い前後タイヤや25mm長いホイールベース、車重差によって上質なものとなっている。

【レビュー】ヤマハ「JOG ONE」インプレ｜ゆとりあるサイズと走りが魅力の新基準原付スクーター！ - webオートバイ

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HONDA Dio110 Lite
H-058（ジャパンバイクオブザイヤー2026 投票番号）

ディオ110をベースに、出力特性を新基準原付（原付一種扱い）に適合させたディオ110ライト。最高出力を3.7kWに抑えた109cc「eSP」エンジンは、従来の50ccスクーターに比べて力強い低速トルクを発揮し、前後14インチの大径ホイールと相まって安定した軽快な走りを披露する。

新設計のシートベースを採用した専用ローシートを装備。ベースモデルより15mm低い745mmのシート高を達成した。

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HONDA DUNK
H-061（ジャパンバイクオブザイヤー2026 投票番号）

スタイリッシュなスクーターとして若者を中心に長く支持されているダンク。スマートフォン等の充電に便利なアクセサリーソケット付きグローブボックスをはじめ、大容量シート下ラゲッジ、フラット形状のロングシートなど実用性は抜群。

環境性能に優れた水冷「eSP」エンジンにより、街中をキビキビと走れる高い動力性能を誇る。無駄な燃料消費を抑えるアイドリングストップ機能も標準装備する。

ホンダ「ダンク」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】 - webオートバイ

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HONDA TACT/BASIC
H-062（ジャパンバイクオブザイヤー2026 投票番号）

水冷「eSP」エンジンを搭載するスタンダードスクーター、タクトシリーズ。足元フラップに給油口を配置し、20Lのシート下トランクやフロントインナーラック、大型リアキャリアなど、抜群の実用性を誇る。

バリエーションモデルの「ベーシック」は、標準モデルからシート高を15mm低く設定して足つき性をさらに追求。タクトが1色、ベーシックは継続色を含めた全5色の豊富なカラー展開。

ホンダ「タクト / タクト・ベーシック」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】 - webオートバイ

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HONDA GIORNO/くまモンバージョン
H-063（ジャパンバイクオブザイヤー2026 投票番号）

愛らしい丸みを帯びたデザインと取り回しやすいサイズが魅力のジョルノ。力強い走りと環境性能を両立した水冷eSPエンジンを搭載し、アイドリングストップシステムを標準装備。

現行モデルではフロントエンブレムのデザインを統一し、パステル調のピンクやブルーを含む全5色の可愛らしいカラーを展開。さらに、ほっぺや口元をイメージしたドット柄を配した、人気の「くまモンバージョン」も用意している。

ホンダ「ジョルノ / くまモンバージョン」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】 - webオートバイ

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HONDA BENLY/PRO
H-064（ジャパンバイクオブザイヤー2026 投票番号）

水冷eSPエンジンを搭載するビジネス向けスクーター、ベンリィ。優れた環境性能を発揮し、実用的な最大積載量30kgを誇る。

派生モデルの「PRO」は、毎日の配達業務で威力を発揮するフロントの大型バスケット、大型リアキャリア、ナックルバイザー、ポジションランプ、フットブレーキを標準装備。タフな車体構成と優れた取りまわし性により、日本のビジネスシーンを足元から支え続けている

ホンダ「ベンリィ / プロ」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】 - webオートバイ

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HONDA GYRO X
H-065（ジャパンバイクオブザイヤー2026 投票番号）

3輪ビジネススクーターとして、多様な配達業務に活用されているジャイロX。独自の挙動を見せるスイング機構やディファレンシャルギアにより、旋回時でも後輪の接地性を高め、3輪ならではの安定した走行を実現。

シンプルな「ベーシック」と、前後にキャリアを備えた「スタンダード」のラインナップとなっている。

ホンダ「ジャイロX」【イマなら買える！50cc原付バイク図鑑】 - webオートバイ

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HONDA GYRO CANOPY
H-066（ジャパンバイクオブザイヤー2026 投票番号）

天候に左右されず、日々の業務を安全かつ快適に遂行するために生み出されたビジネスモデルの代名詞、ジャイロキャノピー。

ライダーを雨や風から守る大型ウインドスクリーンとルーフ（屋根）を備え、後部に2輪を配した3輪構造でありながら、コーナリング時には車体前部がスイングして二輪車のように傾く独自の機構を採用。

後輪にはデファレンシャルギアが装備されており、荷物を満載した状態でもスムーズに小回りが利く。

ホンダ「ジャイロ キャノピー」【イマなら買える！50cc原付バイク図鑑】 - webオートバイ

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YAMAHA JOG/Deluxe
Y-037（ジャパンバイクオブザイヤー2026 投票番号）

1983年の初代登場以来、定番50ccスクーターとして愛され続けたロングセラー、ジョグ。デラックス仕様にはアイドリングストップシステムや立体エンブレム、上質なシートが採用され、スタンダード仕様とともに豊富なカラーラインアップを誇った。

長年にわたり日本の移動を支え、通勤・通学の足として活躍してきた定番モデルだが、時代の変化に伴い2025年11月をもって生産終了となった。

ヤマハ「ジョグ / ジョグ デラックス」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】 - webオートバイ

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YAMAHA Vino
Y-038（ジャパンバイクオブザイヤー2026 投票番号）

レトロポップな外観で人気を博したファッショナブルスクーター・ビーノ。容量約20Lのシート下収納、アイドリングストップ、前後連動のコンビブレーキなど機能面も充実。

現行モデルでは多彩なカラーを展開し、個性を演出していた。お洒落なシティコミューターとして親しまれたロングセラーモデルだが、こちらもすでに生産終了が発表されている。

ヤマハ「ビーノ」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】 - webオートバイ

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YAMAHA GEAR
Y-039（ジャパンバイクオブザイヤー2026 投票番号）

ビジネス専用スクーター、ヤマハ・ギアシリーズ。

スタンダードのほか、大型フロントバスケット、大型リアキャリア、手元を保護するブラッシュガード、フットブレーキを備えた新聞配達特化型の「ニュースギア」や、シートに座ったままスタンド掛けが容易に行える機構を設けた「パーキングスタンド仕様」をラインアップ。業務を強力にサポートする。

本モデルも50ccクラスの生産終了に伴い、歴史に幕を閉じた。

ヤマハが「GEAR（ギア）」の2023年モデルを発売！「ニュースギア」「ギア パーキングスタンド仕様」もラインナップ - webオートバイ

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