ラウンドフォルムが愛らしい、ヤマハの新型スクーター「Fazzio(ファツィオ)」。街中でも目を引く、日本メーカーのモデルらしからぬ個性的で愛らしいフォルムだが、走りは想像以上に本格的。毎日の生活を彩ってくれること間違い無しのファッショナブルスクーターを試乗レポートするぞ!
文:横田和彦 写真:松川 忍
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ヤマハ「Fazzio」各部装備・ディテール解説

画像: LEDヘッドライトやウインカー、カウルのラインなどは柔らかなラウンド形状。ファツィオのコンセプトである「永く愛されるデザイン」を明確に具現化している部分だといえよう。

LEDヘッドライトやウインカー、カウルのラインなどは柔らかなラウンド形状。ファツィオのコンセプトである「永く愛されるデザイン」を明確に具現化している部分だといえよう。

画像: 縦長デザインのメーターは珍しいが、スマートフォン世代は抵抗なく受け入れられそう。表示はシンプルだが情報量は必要十分。中央下部のボタンで表示を切り替えることができる。

縦長デザインのメーターは珍しいが、スマートフォン世代は抵抗なく受け入れられそう。表示はシンプルだが情報量は必要十分。中央下部のボタンで表示を切り替えることができる。

画像: 左側のポケットはワンタッチで開閉でき、内部に充電ソケット(USB Type-A)を内蔵。右側のオープンポケットは600mlのペットボトルを収められる。メインキーにはスマートキーを採用している。

左側のポケットはワンタッチで開閉でき、内部に充電ソケット(USB Type-A)を内蔵。右側のオープンポケットは600mlのペットボトルを収められる。メインキーにはスマートキーを採用している。

画像: 前後に12インチの軽量キャストホイールを装備。タイヤ幅も同サイズ。フロントブレーキはディスクでリヤはドラム。前後連動式のユニファイドブレーキシステムを採用している。

前後に12インチの軽量キャストホイールを装備。タイヤ幅も同サイズ。フロントブレーキはディスクでリヤはドラム。前後連動式のユニファイドブレーキシステムを採用している。

画像: フレーム後部に容量5.1リットルのガソリンタンクを備えているため、航続距離が長い。その前にあるトランクの容量は19.1リットル。シートの裏側に車載工具を備えている。

フレーム後部に容量5.1リットルのガソリンタンクを備えているため、航続距離が長い。その前にあるトランクの容量は19.1リットル。シートの裏側に車載工具を備えている。

画像: 高い省燃費性能を誇るBLUECOREエンジンは、スタート時にアクセルを大きく、あるいは速く開けると、モーターが最大で約3秒間、駆動力をサポートするパワーアシスト機能を搭載する。

高い省燃費性能を誇るBLUECOREエンジンは、スタート時にアクセルを大きく、あるいは速く開けると、モーターが最大で約3秒間、駆動力をサポートするパワーアシスト機能を搭載する。

ヤマハ「Fazzio」動画・写真

画像: FazzioプロモーションMovie www.youtube.com

FazzioプロモーションMovie

www.youtube.com

ヤマハ「Fazzio」主なスペック・燃費・製造国・価格

全長×全幅×全高1820×685×1125mm
ホイールベース1280mm
最低地上高135mm
シート高765mm
車両重量97kg
エンジン形式空冷4ストロークSOHC2バルブ単気筒
総排気量124cc
ボア×ストローク52.4×57.9mm
圧縮比10.2:1
最高出力6.1kW(8.3PS)/6750rpm
最大トルク9.8N・m(1.00kgf・m)/5000rpm
燃料タンク容量5.1L
変速機形式Vベルト式無段変速
ブレーキ形式(前・後)油圧式シングルディスク・機械式ドラム
タイヤサイズ(前・後)110/70-12 47L・110/70-12 52L
乗車定員2名
燃料消費率 WMTCモード値56.4km/L(クラス1)1名乗車時
製造国インドネシア
メーカー希望小売価格36万8500円(消費税10%込)

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