YAMAHA YZF-R9 ABS / YZF-R9 70th Anniversary Edition ABS
税込価格：149万6000円 / 159万5000円
全長×全幅×全高：2070×705×1180mm
ホイールベース：1420mm
シート高：830mm
車両重量：195kg
2025年10月にYZF-Rシリーズに新たに仲間入りしたYZF-R9。“Re-DNAed Supersport（リ・ディーエヌエド・スーパースポーツ）”を開発コンセプトに掲げる新世代ミドルクラススポーツだ。
新たなるスーパースポーツ像を象徴するフラッグシップモデルとして期待される車体は外装は風洞実験と流体解析を重ねて設計され、歴代モデル中でも最も空気抵抗の少ないCd・A値を実現。
※写真は「YZF-R9 70th Anniversary Edition ABS」
走行時の圧力差を利用してエンジン熱を横方向と下方へ逃がす独自の排熱機構を採用し、低速走行時と高速走行時、それぞれの走行時に排熱の流れを切り換えることで、ライダーへの熱伝達を抑制するとともに、冷却性も向上させている。ポジションランプ下部にはウイングレットを装備し、旋回時の安定性と接地感を高めている。
MT-09の888ccの3気筒ユニットであるCP3エンジンを新設計のアルミデルタボックスフレームに搭載することで、ストリートからサーキットまで、幅広いステージで走りを堪能できるモデルとなっている。
カラーバリエーション
ディープパープリッシュブルーメタリックC
ブルーイッシュホワイトパール1 （70th Anniversary Edition）
【アンケート】あなたはどのカラーが好きですか？
お好きなカラーをポチッとお選びください。投票後、集計結果をご覧いただけます。
ディープパープリッシュブルーメタリックC
ブルーイッシュホワイトパール1 （70th Anniversary Edition）
- ディープパープリッシュブルーメタリックC404
- ブルーイッシュホワイトパール1 （70th Anniversary Edition）606
投票ありがとうございました！
エンジン形式：水冷4ストロークDOHC4バルブ並列3気筒
総排気量：888cc
ボア×ストローク：78.0×62.0mm
圧縮比：11.5
最高出力：88kW（120PS）/10000rpm
最大トルク：93N・m（9.5kgf・m）/7000rpm
燃料タンク容量：14L
変速機形式：6速リターン
キャスター角：22°35′
トレール量：94mm
ブレーキ前・後：油圧式ダブルディスク・油圧式シングルディスク
タイヤサイズ：120/70ZR17M/C (58W)・180/55ZR17M/C (73W)
関連記事のおすすめ
