Yamaha XSR900 ABS
税込価格：132万円 / 135万3000円（セラミックアイボリー※受注期間限定カラー）
全長×全幅×全高：2155×790×1160mm
ホイールベース：1495mm
シート高：815mm
車両重量：196kg
2016年にMT-09譲りの並列3気筒エンジンやアルミ製フレームに、ヤマハ製のレーシングマシンをバッグボーンにしたレトロでスポーティなスタイリングを組み合わせたスポーツヘリテイジモデルとして登場したXSR900。
2022年のフルモデルチェンジで1980年代のレーシングマシンをモチーフとしたデザインコンセプトを新たに採用して、令和2年排出ガス規制に適合した並列3気筒エンジンは、888ccへと排気量がアップ。
トランクション、 スライド、リフトのコントロールシステムを織り込んだECU採用により電子制御も進化した。フレームは新設計され、従来から55mm延長されたスイングアーム、約700g軽量化された前後ホイール、専用セッティングの倒立フロントフォークなど足まわりも強化。
2025年モデルはスマホとの連携を可能とした5インチTFTメーターが新たに採用された。セラミックアイボリーは2025年9月30日までの受注期間限定カラーで、現在は店頭在庫での対応となっている。
カラーバリエーション
シルキーホワイト
ブラックメタリックX
セラミックアイボリー（受注期間限定カラー）
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シルキーホワイト
ブラックメタリックX
セラミックアイボリー
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- ブラックメタリックX00
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エンジン形式：水冷4ストロークDOHC4バルブ並列3気筒
総排気量：888cc
ボア×ストローク：78.0×62.0mm
圧縮比：11.5
最高出力：88kW（120PS）/10000rpm
最大トルク：93N・m（9.5kgf・m）/7000rpm
燃料タンク容量：14L
変速機形式：6速リターン
キャスター角：25°00’
トレール量：108mm
ブレーキ前・後：油圧式ダブルディスク・油圧式シングルディスク
タイヤサイズ：120/70ZR17M/C (58W)・180/55ZR17M/C (73W)
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