久々の新型125ccオフロードモデルとして注目を集めたヤマハ「WR125R」。本格的なオフロード性能が評価されているモデルだが、とはいえ原付二種モデル。街乗りなどの日常で使うシーンも多いはずだ。そこで、今回はWR125Rをオンロードに連れ出し、ストリートでの実力を中心に試乗検証してみたぞ！
文：太田安治／写真：南 孝幸
文：太田安治／写真：南 孝幸
ヤマハ「WR125R ABS」各部装備・ディテール解説
外観は競技用モデル「YZシリーズ」をイメージさせる大胆なスタイリング。シャープなシュラウドやサイドカバーの造形も相まってスリムに仕上がっている。
フロントマスクは縦2列に配置されたLEDヘッドライトを採用。
ハンドルは湾曲の少ないフラットタイプ。グリップは細身で握りやすく、125ccクラスながらハザードスイッチやパッシングを備えるなど機能も充実。
メーターには、スマホ連携機能を備えた多機能液晶メーターを搭載。専用アプリ「Y-Connect」を介して、着信通知や燃費管理などが可能となる。
タンク容量は8Lを確保しつつ、ニーグリップしやすいスリムな形状となっている。
水冷OHC単気筒エンジンには低速域と高速域でカムを切り替えるVVA機構を搭載。オフ走行で多用する低中速域の粘り強いトルクと高速巡航時の高回転域のパワーを両立。
コンパクトなアップマフラーは左右の重心のバランスを考慮した左出し方式。テールカウルのラインに沿った配置でスッキリした印象に。
ホイールはフロント21インチ、リア18インチというフルサイズ設定。
足まわりにはフロントにΦ41mm正立フォーク、リアはリンク式のモノショックを備える。
シートはオフロード走行時のライディングポジションの自由度を重視したフラットな形状。シート高は875mmに設定されている
ヤマハ「WR125R ABS」動画・写真
2026 Yamaha WR125R: Rule the Trails
www.youtube.com
ヤマハ「WR125R ABS」のスペック・燃費・製造国・価格
| 全長×全幅×全高 | 2160×840×1195mm |
| ホイールベース | 1430mm |
| 最低地上高 | 265mm |
| シート高 | 875mm |
| 車両重量 | 138kg |
| エンジン形式 | 水冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒 |
| 総排気量 | 124cc |
| 最高出力 | 11kW（15PS）/10000rpm |
| 最大トルク | 11N・m（1.1kgf・m）/6500rpm |
| ボア×ストローク | 52.0×58.7mm |
| 圧縮比 | 11.2 |
| 燃料タンク容量 | 8.1L |
| 変速機形式 | 6速リターン |
| キャスター角 | 28°20' |
| トレール | 117mm |
| ブレーキ形式（前・後） | Φ267mmシングルディスク・Φ220mmシングルディスク |
| タイヤサイズ（前・後） | 2.75-21 45P・4.10-18 59P |
| 乗車定員 | 2名 |
| 燃料消費率 WMTCモード値 | 44.8km/L（クラス2, サブクラス2-1） 1名乗車時 |
| 製造国 | インドネシア |
| メーカー希望小売価格 | 53万9000円（消費税10%込） |
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