スクランブラーデザインで支持を集めるCL250/500に、新たなカスタムモデルが登場。パーツメーカーのデイトナとDopeのコラボにより生まれた「COOL ADVENTURE STYLE」は、車体全体を刷新する意欲的な1台だ。その仕上がりを見ていこう。
文：横田和彦、オートバイ編集部 写真：南 孝幸
▶▶▶ホンダ「CL250/CL500 COOL ADVENTURE STYLE 」の写真はこちら
文：横田和彦、オートバイ編集部 写真：南 孝幸
▶▶▶ホンダ「CL250/CL500 COOL ADVENTURE STYLE 」の写真はこちら
ホンダ「CL500 クールアドベンチャースタイル」ライディングポジション・足つき性
シート高：約775mm（ノーマル；790mm／スタッズスクランブラー シート：約-15mm）
ライダーの身長・体重：165cm・72kg
純正シートより薄いので足つき性は向上。足をおろしたときはやや角があたる感じだが、走行中は気にならない。タンクカバーは強くニーグリップするとわずかにたわむ。幅広になっているスクランブラーハンドルは、未舗装路などで操作しやすそうだ。
