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スズキ「KATANA」の特徴
SUZUKI
KATANA
総排気量：998cc
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
シート高：825mm
車両重量：215kg
発売日：2025年11月11日（火）
税込価格：168万3000円
主要装備・カラーはそのままに価格を改定して発売
「KATANA」は2019年5月に販売を開始した、スズキの大型ロードスポーツモデル。
日本刀をイメージしたシャープなデザインと、角形のLEDヘッドライトが、往年の名車「GSX1100S KATANA」を彷彿とさせる。
フレームをはじめ車体の多くを「GSX-S1000」と共有し、エンジンには「GSX-R1000」をベースとした水冷998cc並列4気筒エンジンを搭載。低回転での力強いトルクと、高回転でのパワフルな出力特性が特長だ。
2022年のモデルチェンジで電子制御スロットルを採用し、排ガス規制に対応しつつ最高出力を150PSに引き上げることを実現。
この他、SDMS（スズキドライブモードセレクター）やSTCS（スズキトラクションコントロールシステム）、双方向クイックシフターなど、ライディングをアシストする豊富な電子制御システム「S.I.R.S.（スズキインテリジェントライドシステム）」を採用し、大幅な性能アップを果たした。
今回発表された2026年モデルでは価格が改定され、税込価格は2万2000円値上がりの168万3000円となる。
装備面に主だった変更はなく、カラーバリエーションも継続され、2025年11月11日（火）から販売を開始する。
スズキ「KATANA」のカラー・人気投票
ミスティックシルバーメタリック（YMD）
ミスティックシルバーメタリック（YMD）
パールビガーブルー（YKY）
パールビガーブルー（YKY）
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ミスティックシルバーメタリック（YMD）
パールビガーブルー（YKY）
- ミスティックシルバーメタリック（YMD）6445
- パールビガーブルー（YKY）3625
スズキ「KATANA」の主なスペック・燃費・製造国・価格
| 全長×全幅×全高 | 2130×820×1100mm |
| ホイールベース | 1460mm |
| 最低地上高 | 140mm |
| シート高 | 825mm |
| 車両重量 | 215kg |
| エンジン形式 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒 |
| 総排気量 | 998cc |
| ボア×ストローク | 73.4×59.0mm |
| 圧縮比 | 12.2 |
| 最高出力 | 110kW（150PS）/11000rpm |
| 最大トルク | 105N・m（10.7kgf・m）/9250rpm |
| 燃料タンク容量 | 12L |
| 変速機形式 | 6速リターン |
| キャスター角 | 25° |
| トレール量 | 100mm |
| タイヤサイズ（前・後） | 120/70ZR17M/C（58W）・190/50ZR17M/C （73W） |
| ブレーキ形式（前・後） | ダブルディスク・シングルディスク |
| 乗車定員 | 2人 |
| 燃料消費率 WMTCモード値 | 16.2km/L（クラス3-2）1人乗車時 |
| 製造国 | 日本 |
| メーカー希望小売価格 | 168万3000円（消費税10％込） |
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