2024年11月5日、ピアッジオグループがベスパの新型車「GTS310」シリーズの概要を発表した。約80年に渡るベスパの歴史の中で、もっともハイパワーなモデルになっている。
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これまでの278ccから大幅に排気量アップ!

画像: Vespa GTS 310 SuperSport 欧州仕様・2025年モデル 総排気量:310cc

Vespa
GTS 310 SuperSport
欧州仕様・2025年モデル
総排気量:310cc

伝統的なスタイリングで、世界中で人気を得ているベスパの最新モデルが発表された。今作の注目ポイントは、なんといっても278ccから310ccへと大幅な排気量アップが図られた新型の単気筒エンジンだろう。

ストロークが63mmから70mm強へと長くなったことによってトルクはアップし、最高出力もベスパとしては過去最高の25馬力となっている。25馬力と言えば、おおよそ250ccの単気筒スポーツモデル並み、それが伝統的なスクータースタイルと組み合わされることで、どんな走りの楽しさを生み出すのかは気になるところ。加えて排ガス規制ユーロ5+の基準を満たしており、環境にも配慮したものとなっている。

また、GTSシリーズ共通の装備として、後輪スピン対策のトラクションコントロールシステム(ASRシステム)が搭載された。力強くも安心な走りを実現しているのもポイントだ。

バリエーションは3種あり!

クラシックな「GTS」、伝統的カラーの「GTSスーパー」、そして専用グラフィックの「GTSスーパースポーツ」

画像: ベスパ GTS 310

ベスパ GTS 310

画像: ベスパ GTS 310 スーパー

ベスパ GTS 310 スーパー

画像: ベスパ GTS 310 スーパースポーツ

ベスパ GTS 310 スーパースポーツ

GTS310にはライダーの好みによって選べる3つのバージョンが用意されている。もっともクラシックでシンプルなカラーリングを採用した「GTS」、パイピング付きのシートを採用し、伝統的なベスパのスポーツモデルに採用されていたカラーリングをまとった「GTSスーパー」、そして究極のスポーツバージョンとして位置づけられ、専用のグラフィックが与えられた「GTSスーパースポーツ」の3モデルが登場した。

iOSやAndroidとの接続が可能な「VESPA MIA」は「GTSスーパースポーツ(※他バージョンはオプション設定)」のみ標準装備となっており、スマートフォンと接続すると着信やメッセージに関する通知がメーターに表示されるほか、音楽の再生もでき、VESPAアプリでは車両の状態・運転パラメーター・走行統計に関する情報を得ることもできる。

それぞれのグレードでカラーバリエーションもさまざま用意されている。

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まとめ:福田 稔

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