ホンダの原付二種スポーツモデル「CB125R」の2024年型が4月25日に発売された。大型車を中心に採用が相次ぐTFTメーターが搭載されたぞ！
まとめ：オートバイ編集部
まとめ：オートバイ編集部
ホンダ「CB125R」2024年モデルの各部装備・ディテール解説
新たに導入されたカラーTFTメーターは5インチのスクエアな形状で、視認性は抜群。「バー」「サークル」「シンプル」の3つの表示モードを採用し、背景色もホワイトとブラック、自動切り替えが選択できるようになっている。
新たに導入されたカラーTFTメーターは5インチのスクエアな形状で、視認性は抜群。「バー」「サークル」「シンプル」の3つの表示モードを採用し、背景色もホワイトとブラック、自動切り替えが選択できるようになっている。
新たに導入されたカラーTFTメーターは5インチのスクエアな形状で、視認性は抜群。「バー」「サークル」「シンプル」の3つの表示モードを採用し、背景色もホワイトとブラック、自動切り替えが選択できるようになっている。
左スイッチボックスは新作となり、メニュー操作用の選択スイッチを備えた、CBR400Rなどと同じタイプのものを採用。
独特な雰囲気を醸し出すフロントマスクはそのまま継承。ヘッドライトとウインカーはともにLEDを採用しているのも従来通り。
ボリューム感のあるタンク、絞り込んだ形状のシート、短く切り落とされたテールカウルといったボディデザインは継承される。
2021年にDOHC化されたシングルエンジン。パワーはクラストップの15PSを発揮、爽快な吹け上がりでスポーツランを楽しめる。
フロントフォークは2021年からショーワのSFF-BPを採用。優れた路面追従性を誇る。ブレーキはΦ296mmのペータルディスク。
リアサスペンションはオーソドックスなモノショックでプリロード調整が可能。ブレーキはΦ220mmのペータルディスク。
テールランプはコンパクトなサイズでLEDを採用。LEDウインカーはテールから伸びたナンバーステーにマウントされる。
ホンダ「CB125R」2024年モデルの主なスペック・燃費・製造国・価格
| 全長×全幅×全高 | 2040×820×1055mm |
| ホイールベース | 1345mm |
| 最低地上高 | 140mm |
| シート高 | 815mm |
| 車両重量 | 130kg |
| エンジン形式 | 水冷4ストDOHC4バルブ単気筒 |
| 総排気量 | 124cc |
| ボア×ストローク | 57.3×48.4mm |
| 圧縮比 | 11.3 |
| 最高出力 | 11kW（15PS）/10000rpm |
| 最大トルク | 11N・m（1.1kgf・m）/8000rpm |
| 燃料タンク容量 | 10L |
| 変速機形式 | 6速リターン |
| キャスター角 | 24°12′ |
| トレール量 | 90mm |
| ブレーキ形式（前・後） | シングルディスク・シングルディスク |
| タイヤサイズ（前・後） | 110/70R17M/C 54H・150/60R17M/C 66H |
| 乗車定員 | 2人 |
| 燃料消費率 WMTCモード値 | 46.8km/L（クラス2-1）1人乗車時 |
| 製造国 | タイ |
| メーカー希望小売価格 | 52万8000円（消費税10％込） |
まとめ：オートバイ編集部
