普通自動二輪免許を取得したばかりのグラビアアイドル・坂元誉梨さん。初めての愛車に選んだのは、ホンダの新型車「CL250」でした。なぜCLをチョイスしたのか、またCLの魅力に関して伺いました。
談：坂元誉梨／文：中村浩史／写真：松川 忍
※この記事は月刊『オートバイ』別冊付録「RIDE」2023年11月号で掲載した記事を一部編集し、公開しています。
談：坂元誉梨／文：中村浩史／写真：松川 忍
※この記事は月刊『オートバイ』別冊付録「RIDE」2023年11月号で掲載した記事を一部編集し、公開しています。
ホンダ「CL250」ライディングポジション・足つき性
シート高：790mm
ライダー身長：167cm
坂元誉梨さんは身長167cmと長身のため、足つきに不安はなし。レブルのような低シート高のモデルよりも下半身の窮屈さがなく、こちらのポジションの方が好みなのだという。「両足はカカトが接地するわけではないけど、シート幅が狭くて車体がスリムなので不安はありませんでした」（誉梨さん）
ホンダ「CL250」主なスペック・燃費・生産国・価格
| 全長×全幅×全高 | 2175×830×1135mm |
| ホイールベース | 1485mm |
| 最低地上高 | 165mm |
| シート高 | 790mm |
| 車両重量 | 172kg |
| エンジン形式 | 水冷4ストDOHC4バルブ単気筒 |
| 総排気量 | 249cc |
| ボア×ストローク | 76.0×55.0mm |
| 圧縮比 | 10.7 |
| 最高出力 | 18kW（24PS）/8500rpm |
| 最大トルク | 23N・m（2.3kgf・m）/6250rpm |
| 燃料タンク容量 | 12L |
| 変速機形式 | 6速リターン |
| キャスター角 | 27゜00′ |
| トレール量 | 108mm |
| タイヤサイズ（前・後） | 110/80R19M/C 59H・150/70R17M/C 69H |
| ブレーキ形式（前・後） | シングルディスク・シングルディスク |
| 乗車定員 | 2人 |
| 燃料消費率 WMTCモード値 | 34.9km/L（クラス2-2）1人乗車時 |
| 製造国 | タイ |
| メーカー希望小売価格 | 62万1500円（消費税10％込） |
談：坂元誉梨／文：中村浩史／写真：松川 忍
※この記事は月刊『オートバイ』別冊付録「RIDE」2023年11月号で掲載した記事を一部編集し、公開しています。
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