ベネリ「レオンチーノ250」レビュー｜ストリートを軽快に駆け抜けるスタイリッシュシングルスポーツ

2023-10-20

ゴーグル編集部 @ webオートバイ

レオンチーノはDOHCシングルエンジンを搭載するストリートスポーツで、かつての名車の名前を冠した意欲作だ。
文：太田安治、ゴーグル編集部／写真：西野鉄兵、ゴーグル編集部

ベネリ「レオンチーノ250」各部装備・ディテール解説

サイド・リアビュー

スクランブラーのエッセンスを巧みに取り入れたスポーツネイキッドスタイル。コンパクトにまとめられたテールが印象的。

エンジン

25.8PSを発揮するDOHCシングルは中域でパンチのある特性。サウンドも歯切れのいいもので、街乗りでもスポーティさを堪能できる。

リア足まわり

リアサスはモノショック。ブレーキは240mm径のペータルディスク、装着タイヤはメッツラーのラジアルと足回りのパーツも豪華だ。

フロント足まわり

ホイールは細身の12本スポーク。フロントフォークは41mm径の倒立で、ブレーキは280mm径のペータルディスクを採用する。

フロントマスク・燃料タンク

独特のオーバル型LEDヘッドライトとなだらかなタンク形状が個性を主張する。

メーター

下部にレオンチーノのロゴをあしらった液晶メーターはシンプルで見やすい構成。中央に速度計、その周囲がタコメーターだ。

シート

1ピースのシートは肉厚でクッションも柔らかめ。表皮にはワディングやダブルステッチもあしらわれ、所有感も高い。