Kawasaki「Ninja H2 SX」税込273万9000円 ｜「Ninja H2 SX SE」税込305万8000円
全長×全幅×全高：2175×790×1260mm
ホイールベース：1480mm
シート高：820mm
車両重量：266kg（SEは267kg）
※写真はNinja H2 SX
ニンジャH2から発展したスポーツツアラー。扱いやすさと燃費性能を実現するバランス型スーパーチャージドエンジンを搭載。専用トレリスフレームはタンデムやパニアケースの装着を想定した設計で長距離走行をサポート。
2022年モデルから、ボッシュ製レーダー式システムARASを新搭載。ACC（アクティブクルーズコントロール）を始めとする電子制御システムが強化された。また、従来からのスマートフォンとの連携機能に加え、新インフォテイメントアプリ「KawasakiSPIN」により、電話、音楽、ナビゲーションなどのサードパーティ製アプリケーションを液晶に表示、操作することが可能となった。
ショーワのスカイフックテクノロジーを搭載したセミアクティブサスペンションやブレンボ製のStylemaモノブロックキャリパーなどを採用する上級グレードのニンジャH2 SX SEも用意されている。
2023年4月に発売された最新モデルは、SX・SX SEともにAHB（オートハイビーム）機能を新たに装備。ボディカラーのバリエーションはそれぞれ1色ずつとなる。
モデルバリエーション
メタリックディアブロブラック（Ninja H2 SX）
エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラック（Ninja H2 SX SE）
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メタリックディアブロブラック（Ninja H2 SX）
エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラック（Ninja H2 SX SE）
- メタリックディアブロブラック（Ninja H2 SX）5461
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エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
総排気量：998cc
ボア×ストローク：76.0×55.0mm
圧縮比：11.2
最高出力：147kW（200PS） / 11000rpm ※ラムエア加圧時は154kW（210PS）
最大トルク：137N・m（14.0kgf・m） / 8500rpm
燃料供給方式：フューエルインジェクション
燃料タンク容量：19L
キャスター角：24.7°
トレール量：103mm
変速機形式：6速リターン
ブレーキ前・後：Φ320mmダブルディスク・Φ250mmシングルディスク
タイヤサイズ前・後：120/70ZR17・190/55ZR17
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