ホンダは2022年1月10日に中国でオンライン発表会を開催、そこで期待の次世代EVコミューターとして、電動版のダックス、カブ、ズーマーの3モデルをデビューさせた。この記事では「ズーマー・イー」を紹介する。

ホンダ「ZOOMER e:」特徴

画像: Honda ZOOMER e: 中国仕様車 バッテリー電圧:48V バッテリー容量:24Ah 電動機形式: インホイールモーター 車両重量:54kg 最高速度:25km/h 航続距離:90km

Honda ZOOMER e:
中国仕様車

バッテリー電圧:48V
バッテリー容量:24Ah
電動機形式: インホイールモーター
車両重量:54kg

最高速度:25km/h
航続距離:90km

ズーマーの名前に合ったワイルドなスタイリング

今回ホンダが中国向けに発表した3モデルはいずれも「EB」と呼ばれる電動自転車で、ペダルを装備しているのが特徴。このズーマーe:も同様だが、スタイリングは50ccスクーターのズーマーのイメージを巧みに継承した、タフギアイメージのものだ。

シート下の大きなスペースを有効活用し、バッテリーはダックスe:同様の48V・24Ahを搭載。定格出力は0.35kWで、航続距離は90km。登坂能力も十分なもので、12度の坂を登ることもできるほか、パワーモードも2種類用意されている。価格は6099元(約11万7800円)だ。

また、スマートフォンとの連携も充実していて、アプリを介して車両の状態を確認できるほか、スマートキーシステムも標準装備しており、装備面も充実。残念ながら国内への導入予定はないが、日本でも走らせてみたい、魅力あふれる電動モデルだ。

ホンダ「ZOOMER e:」カラーバリエーション

「グレー」「レッド」「グリーン」「ブラック」の4タイプ。

画像: グレー

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レッド

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グリーン

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ホンダ「ZOOMER e:」注目ポイント

画像: アプリを介して、スマートフォンで車両の状況を確認できるのもポイント。先進性もこのシリーズのウリのひとつだ。

アプリを介して、スマートフォンで車両の状況を確認できるのもポイント。先進性もこのシリーズのウリのひとつだ。

画像: バッテリーはシート下のスペースを活かして縦に搭載。容量は24Ahで、同時に発表されたダックスe:と同じスペックとなっている。

バッテリーはシート下のスペースを活かして縦に搭載。容量は24Ahで、同時に発表されたダックスe:と同じスペックとなっている。

画像: 50ccのズーマーを思わせる、アイコニックな丸目2眼のヘッドライト。LEDライトユニットはカブe:やダックスe:に近いもの。

50ccのズーマーを思わせる、アイコニックな丸目2眼のヘッドライト。LEDライトユニットはカブe:やダックスe:に近いもの。

画像: ズーマーらしさを継承するパイプワークがユニーク。テールランプは「X」字デザインで、前後ウインカーは角形のLED。

ズーマーらしさを継承するパイプワークがユニーク。テールランプは「X」字デザインで、前後ウインカーは角形のLED。

ホンダ「ZOOMER e:」主なスペック

全長×全幅×全高1710×765×1030mm
ホイールベース1220mm
シート高NA
車両重量54kg
電動機形式インホイールモーター
バッテリー電圧48V
バッテリー容量24Ah
航続距離90km
最高速度25km/h
タイヤサイズ(前・後)90/90-10・90/90-10
ブレーキ形式(前・後)ディスク・ドラム

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