BMWは2022年11月10日、伝統のフラットツインエンジンを搭載するRシリーズの中でも、長く支持されている「RS」の名を冠した「R1250RS」の2023年モデルを公開した。

BMW「R1250RS」2023年モデルの特徴

画像: BMW R 1250 RS 欧州仕様・2023年モデル 総排気量:1254cc エンジン形式:空水冷4ストDOHC4バルブ水平対向2気筒 シート高:820mm 車両重量:243kg

BMW R 1250 RS
欧州仕様・2023年モデル

総排気量:1254cc
エンジン形式:空水冷4ストDOHC4バルブ水平対向2気筒
シート高:820mm
車両重量:243kg

フラットツイン搭載の定番スポーツツアラー「RS」、さらに完成度をアップした2023年モデル登場

BMW・Rシリーズにおけるスポーティバージョンとして誕生した「RS」は進化を重ね、現代ではスポーティでダイナミックなライディングを味わいながら、ロングツーリングでの優れた快適性を兼ね備える完成度の高いスポーツツアラーとして高く評価されている。

画像1: BMW「R1250RS」2023年モデルの特徴

最新仕様は「R1250RS」も、吸気側のバルブタイミングとリフト量を変化させるシフトカム機構を備え、最高出力136HPを発揮するパワフルさを備えながら扱いやすい特性で、しかもユーロ5に対応する1254ccの水冷フラットツインエンジンなど、基本的なメカニズムは従来モデルから受け継ぎ、安全性の高いBMWインテグラル ABS Proをはじめ、高い精度の電子制御デバイスも備えている。

画像2: BMW「R1250RS」2023年モデルの特徴

改良ポイントで目立つのはライディングを支援する高精度な電子制御デバイス。

ダイナミックトラクションコントロール(DTC)を大きく進化させ高いレベルの安全性を実現するとともに、ライディングモードには新しく「ECO」モードを追加。この「ECO」モードは、エンジンのトルク特性をソフトにし、適度に制限することで、効率の良いライディングを可能として燃費を向上させることを狙ったものだ。

これらに合わせ、設定などに活用されるメーターも新しい6.5インチサイズのTFTカラー液晶メーターに変更された。

BMW「R1250RS」2023年モデルのカラーバリエーション

この最新仕様の「R1250RS」のボディカラーは、ライトホワイト・ユニ、スポーツ、トリプルブラックの3タイプが用意される。

ライトホワイト・ユニ

スポーツ

トリプルブラック

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    スポーツ
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    トリプルブラック
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BMW「R1250RS」2023年モデルの公式動画・写真

画像: The new BMW R 1250 RS — LIVE PREMIERE! #NeverStopChallenging www.youtube.com

The new BMW R 1250 RS — LIVE PREMIERE! #NeverStopChallenging

www.youtube.com

BMW「R1250RS」2023年モデルの主なスペック

※諸元は欧州仕様車

全長×全幅×全高2202×925×NAmm
ホイールベース1530mm
シート高820mm
ステアリングヘッド角62.3°
トレール110.8mm
車両重量243kg
エンジン形式空水冷4ストDOHC4バルブ水平対向2気筒
総排気量1253cc
ボア×ストローク102.5×76mm
圧縮比12.5
最高出力136HP/7750rpm
最大トルク143Nm/6250rpm
変速機形式6速リターン
燃料タンク容量18L
タイヤサイズ(前・後)120/70ZR17・180/55ZR17
ブレーキ形式(前・後)φ320mmダブルディスク・φ276mmディスク

まとめ:小松信夫

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