スズキ「アドレス125」の特徴
SUZUKI Address125
総排気量：124cc
エンジン形式：空冷4ストOHC2バルブ単気筒
シート高：770mm
車両重量：105kg
発売日：2022年10月18日
税込価格：27万3900円
レトロなフォルムと魅力的な価格設定が光る
スズキの原付二種スクーター、新型アドレス125が国内で発売された。今回の新型は、2019年にインドで発売された「アクセス125」の国内版で、かつてのアドレス125とは大きく異なっている。
レトロな雰囲気で丸みのあるスタイリング、使い勝手の良いフラットなフットボード、角型ヘッドライトがスタイリングの特徴。ヘッドライトとポジションランプはLEDが採用されている。フロントインナーラック上には、充電用USBポートも装備。
エンジンは排気量124ccの空冷単気筒。高い効率を実現した「SEP（スズキ・エコ・パフォーマンス）」エンジンで、力強い加速性能と優れた燃費性能を両立。前12、後10インチホイールによる軽快なフットワークと、30万円を切った価格設定が魅力だ。
スズキ「アドレス125」各部装備・ディテール解説
力強さと環境性能を両立させた空冷単気筒のSEPエンジンは、最高出力8.7PS、最大トルク1.0kgf-m。力強さと優れた燃費性能を実現。
アナログ表示のスピードメーターに、小型補助液晶を埋め込んだメーターパネル。シンプルで必要にして十分な機能を備えている。
前後長に余裕があり、タンデムもしやすくデザインされたシート。シート下収納スペースの容量は約21.8Lを確保している。
スズキ「アドレス125」主なスペック・燃費・製造国・価格
| 全長×全幅×全高 | 1825×690×1160mm |
| ホイールベース | 1265mm |
| 最低地上高 | 160mm |
| シート高 | 770mm |
| 車両重量 | 105kg |
| エンジン形式 | 空冷4ストSOHC2バルブ単気筒 |
| 総排気量 | 124cc |
| ボア×ストローク | 52.5×57.4mm |
| 圧縮比 | 10.3 |
| 最高出力 | 6.4kW（8.7PS）/6750rpm |
| 最大トルク | 10.0N・m（1.0kgf・m）/5500rpm |
| 燃料タンク容量 | 5.0L |
| 変速機形式 | Vベルト式無段変速 |
| キャスター角 | 26°30' |
| トレール量 | 89mm |
| タイヤサイズ（前・後） | 90/90-12 44J・90/100-10 53J |
| ブレーキ形式（前・後） | 油圧式シングルディスク・機械式ドラム |
| 乗車定員 | 2名 |
| 燃料消費率 WMTCモード値 | 53.8km/L（クラス1）1名乗車時 |
| 製造国 | インド |
| メーカー希望小売価格 | 27万3900円（消費税10％込） |
まとめ：オートバイ編集部
