LEONART「PILDER125」
税込価格:63万8000円

画像: 全長×全幅×全高:2390×800×1125mm シート高:700mm 車両重量:188kg ※写真カラーはイエロー

全長×全幅×全高:2390×800×1125mm
シート高:700mm
車両重量:188kg

※写真カラーはイエロー

2004年にスペイン・バルセロナで立ち上げられた小排気量をメインとするオートバイブランド「レオンアート」がラインナップするモデルのうち、流麗な形状の燃料タンクと短く切り詰められたテールが印象深い125ccクルーザー「パイルダー125」。

水冷方式を採用したパラレルツインエンジンは、同社がラインナップするもう一台の125ccクルーザーモデル「デイトナ125」と比べて最高出力も高くミッションも6速化。マフラー形状も異なる。

フロント19インチ・リア17インチを採用し、片持ちのスイングアームにリアフェンダーも装着。フロントブレーキは125ccモデルとしては珍しくダブルディスク仕様。ABSは装備せず、コンビブレーキシステムを搭載する。

レオンアートのラインナップの多くが2022年1月に価格改定を受けて値上がりしたのに対し、このパイルダー125は価格据え置きとなった。

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  • 画像1: レオンアート「パイルダー125」【1分で読める 原付二種解説 2022年現行モデル】
    ブラック
  • 画像2: レオンアート「パイルダー125」【1分で読める 原付二種解説 2022年現行モデル】
    イエロー
  • 画像3: レオンアート「パイルダー125」【1分で読める 原付二種解説 2022年現行モデル】
    ブラック
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    392
  • 画像4: レオンアート「パイルダー125」【1分で読める 原付二種解説 2022年現行モデル】
    イエロー
    51
    407

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エンジン形式:水冷4スト4バルブ並列2気筒
総排気量:124.6cc
ボア×ストローク:44×41mm
最高出力:15PS
燃料供給方式:フューエルインジェクション
変速機形式:6速リターン
ブレーキ前・後:Φ300mm油圧式ダブルディスク・Φ260mm油圧式シングルディスク(コンビブレーキシステム)
タイヤサイズ前・後:100/90-19 57H・190/50ZR17 73W

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