Honda「Super Cub C125」
税込価格:44万円

画像: 全長×全幅×全高:1915×720×1000mm ホイールベース:1245mm シート高:780mm 車両重量:110kg

全長×全幅×全高:1915×720×1000mm
ホイールベース:1245mm
シート高:780mm
車両重量:110kg

初代スーパーカブのC100をイメージさせる、美しいレトロイメージと機能性をミックスしたスタイリングに、スマートキーなど現代のメカニズムを組み合わせ、前後キャストホイール、ディスクブレーキという贅沢なメカニズムも取り入れた、単なる実用車とは一味違うプレミアムなパーソナルコミューターとして開発されたのがスーパーカブC125。

2021年に初のモデルチェンジを迎え、エンジンをグロムモンキー125にも搭載されたロングストローク設定の新型に変更。ただしマニュアルクラッチで5速ミッションのグロムなどとは異なり、スーパーカブ伝統の遠心クラッチで4速ミッションとなる。

カラーバリエーション

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  • 画像1: ホンダ「スーパーカブ C125」【1分で読める 2022年に新車で購入可能なバイク紹介】
    パールニルタバブルー
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    パールネビュラレッド
  • 画像3: ホンダ「スーパーカブ C125」【1分で読める 2022年に新車で購入可能なバイク紹介】
    パールニルタバブルー
    54
    151
  • 画像4: ホンダ「スーパーカブ C125」【1分で読める 2022年に新車で購入可能なバイク紹介】
    パールネビュラレッド
    46
    128

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エンジン形式:空冷4ストOHC単気筒
総排気量:123cc
ボア×ストローク:50.0×63.1mm
圧縮比:10.0
最高出力:7.2kW(9.8PS)/7500rpm
最大トルク:10N・m(1.0kg-m)/6250rpm
燃料供給方式:フューエルインジェクション(PGM-FI)
燃料タンク容量:3.7L
キャスター角:26°30'
トレール量:71mm
変速機形式:4段リターン
ブレーキ前・後:シングルディスク・ドラム
タイヤサイズ前・後:70/90-17M/C 38P・80/90-17M/C 50P

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