MVアグスタ「ブルターレ1000RS」の特徴
![画像: MV AGUSTA BRUTALE1000RS 総排気量:998cc エンジン形式:水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒 シート高:845mm 車両重量:186kg(乾燥)](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/11/18/51d347a56da3f19581cf8f7d3f46681e04212030_xlarge.jpg)
MV AGUSTA BRUTALE1000RS
総排気量:998cc
エンジン形式:水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
シート高:845mm
車両重量:186kg(乾燥)
エンジンやフレームは「ブルターレ1000RR」と同じ、大きな違いはサスペンション
MVアグスタのネイキッドスポーツである「ブルターレ」シリーズの最高峰、「ブルターレ1000RR」。そのネイキッドスポーツとして傑出した性能を、より手にしやすいレベルで提供するため、2022年モデルで新たに追加されたモデルが「ブルターレ1000RS」だ。
![画像1: MVアグスタ「ブルターレ1000RS」の特徴](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/11/18/50fb37ea47b1e277f8d0fe405b1d1ecfd590bad4_xlarge.jpg)
「ブルターレ1000RS」は、最高出力208HPを発生する、ラジアルバルブヘッドを備えた998ccの水冷並列4気筒エンジンや、スチール製のトレリス部とアルミ製プレートを組み合わせたフレーム、片持ちスイングアームといった主要なコンポーネンツの多く、そして最新の電子制御デバイスなどを「ブルターレ1000RR」と共用。そのため、動力性能やハンドリングの基本的な部分は、「ブルターレ1000RR」に匹敵するものだ。
![画像2: MVアグスタ「ブルターレ1000RS」の特徴](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/11/18/c955151c0ddecf51fa32fcf835b7d1d3ecad560f_xlarge.jpg)
大きな違いとなっているのは主にサスペンション。「ブルターレ1000RR」の前後サスペンションは、減衰力を自動でセッティングするオーリンズ製のEC電子制御サスペンション。これに対して「ブルターレ1000RS」では、フロントの倒立フォークはマルゾッキ製。
![画像3: MVアグスタ「ブルターレ1000RS」の特徴](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/11/18/250a435b2587d9a26b6e098bfb582d9147a592d8_xlarge.jpg)
リアサスペンションユニットはザックス製で、いずれも調整式で、電子制御ではない一般的な動作をするサスペンションだ。また、RRには装備されていたオーリンズ製の電子ステアリングダンパーも、RSでは電子制御ではないタイプのものになっている。
MVアグスタ「ブルターレ1000RS」のカラー・価格・発売時期
美しく個性的なスタイリングに関しても、基本的には「ブルターレ1000RR」に準じている。ボディカラーはマグナムシルバー×マットメタリックダークグレー、アゴレッド×マットメタリックダークグレイの2タイプ。RRとイメージは近いが、色調などが異なる。
この「ブルターレ1000RS」の税込価格は357万5000円で、発売はRRと同じく2021年12月の予定だ。
![画像: マグナムシルバー×マットメタリックダークグレー](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/11/18/b56978f9b2759adc14891ec41312e3489e052bd2_xlarge.jpg)
マグナムシルバー×マットメタリックダークグレー
![画像: アゴレッド×マットメタリックダークグレイ](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/11/18/8679087871aa973f96104e08715d1e70ac23e8e5_xlarge.jpg)
アゴレッド×マットメタリックダークグレイ
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【公式動画】A NIGHT IN BERLIN - BRUTALE 1000 RS 2O22
www.youtube.comMVアグスタ「ブルターレ1000RS」の主なスペック
全長×全幅×全高 | 2080×805×NAmm |
ホイールベース | 1415mm |
シート高 | 845mm |
車両重量 | 186kg (乾燥) |
エンジン形式 | 水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒 |
総排気量 | 998cc |
ボア×ストローク | 79×50.9mm |
圧縮比 | 13.4 |
最高出力 | 208HP/13000rpm |
最大トルク | 11.9kgf・m/11000rpm |
燃料タンク容量 | 16L |
変速機形式 | 6速リターン |
タイヤサイズ(前・後) | 120/70ZR17・200/55ZR17 |
ブレーキ形式(前・後) | φ320mmダブルディスク・φ220mmディスク |
まとめ:小松信夫