新世代の空冷V2・サンダーストローク116エンジンを搭載するインディアンのツーリングモデルがスーパーチーフリミテッド。大型スクリーンやサドルバッグを標準装備した豪華なクラシックツアラーだ。
文:宮崎敬一郎、オートバイ編集部/写真:赤松 孝

インディアン「スーパーチー フリミテッド」カラーバリエーション

ブルーストーンメタリック

画像1: インディアン「スーパーチー フリミテッド」カラーバリエーション

ブラックメタリック

画像2: インディアン「スーパーチー フリミテッド」カラーバリエーション

マルーンメタリック

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インディアン「スーパーチーフ リミテッド」ライディングポジション・足つき性

シート高:665mm
ライダーの身長・体重:176cm・68kg

画像: インディアン「スーパーチーフ リミテッド」ライディングポジション・足つき性

シートは後バンクのあたりで絞り込まれ、シリンダーが近いが、渋滞路では気筒休止機構のおかげで熱気も和らぐ。楽なライポジで足着き、取り回しともに良好。シールドの巻き込み風も少なく、クルージングも快適だ。

インディアン「スーパーチーフ リミテッド」各部装備・ディテール解説

画像: エキゾーストは美しいクロームメッキ仕上げ。リアフェンダーはチョップされた短いもので、ナンバーステーは車体左側にマウント。

エキゾーストは美しいクロームメッキ仕上げ。リアフェンダーはチョップされた短いもので、ナンバーステーは車体左側にマウント。

画像: 162Nm(16.5kg-m)という大トルクをわずか3200rpmで発揮する「サンダーストローク116」エンジンは高級感あるクロームメッキ仕上げ。

162Nm(16.5kg-m)という大トルクをわずか3200rpmで発揮する「サンダーストローク116」エンジンは高級感あるクロームメッキ仕上げ。

画像: ワイヤースポークホイールに16インチのファットなタイヤを採用。フォークカバーやホイールは精悍にブラックアウトされる。

ワイヤースポークホイールに16インチのファットなタイヤを採用。フォークカバーやホイールは精悍にブラックアウトされる。

画像: リアサスペンションはレイダウンされた2本ショック。サイドバッグの奥にユニットの一部が見える。タイヤはピレリのナイトドラゴン。

リアサスペンションはレイダウンされた2本ショック。サイドバッグの奥にユニットの一部が見える。タイヤはピレリのナイトドラゴン。

画像: 丸形のクラシックなデザインでも中身は最新のものを搭載。ヘッドライトやウインカーの灯火類にはLEDが採用されている。

丸形のクラシックなデザインでも中身は最新のものを搭載。ヘッドライトやウインカーの灯火類にはLEDが採用されている。

画像: 大型のウインドシールドは防風性能に優れた快適なもの。クイックリリース式なので、気軽にシールドを外して楽しむこともできる。

大型のウインドシールドは防風性能に優れた快適なもの。クイックリリース式なので、気軽にシールドを外して楽しむこともできる。

画像: アナログゲージ風タッチパネル式TFTメーターは2種類の表示方法を選択可能。Bluetooth接続のほか、3種類のライドモードを標準搭載。

アナログゲージ風タッチパネル式TFTメーターは2種類の表示方法を選択可能。Bluetooth接続のほか、3種類のライドモードを標準搭載。

画像: ツアラーらしく、タンデムシートを標準装備。タンデムベルトはユニークな形状をしているが、つかみやすく実用的。

ツアラーらしく、タンデムシートを標準装備。タンデムベルトはユニークな形状をしているが、つかみやすく実用的。

画像: 左右のボタンと下部のバックル2カ所で開閉するサドルバッグは上質なレザー製。ちょっとしたツーリングには十分な容量だ。

左右のボタンと下部のバックル2カ所で開閉するサドルバッグは上質なレザー製。ちょっとしたツーリングには十分な容量だ。

インディアン「スーパーチーフ リミテッド」主なスペック・価格

全長×全幅×全高2286×1079×1203mm
ホイールベース1626mm
最低地上高125mm
シート高665mm
車両重量335kg
エンジン形式水冷4ストOHV2バルブV型2気筒
総排気量1890cc
ボア×ストローク103.2×113mm
圧縮比11.0
最大トルク162N・m/3200rpm
燃料タンク容量15.1LL
変速機形式6速リターン
キャスター角29°
トレール量131.5mm
タイヤサイズ(前・後)130/90B16・180/65 B16
ブレーキ形式(前・後)シングルディスク・シングルディスク
メーカー希望小売価格287万8000円(消費税10%込)

文:宮崎敬一郎、オートバイ編集部/写真:赤松 孝

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