文:中村浩史/写真:森 浩輔
【カブシリーズ比較】若手ライダー・トークセッション
今回のツーリングに参加したライダーはこの4人!
![画像: Ruriko オートバイ女子部より参加。愛車はトライアンフDAYTONA 675にCRF250L、さらにGPXのデーモン150GRも所持!](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/06/01/6f57c8d92bf9fd6e50f4dd09c637258b01b3cffd_xlarge.jpg)
Ruriko
オートバイ女子部より参加。愛車はトライアンフDAYTONA 675にCRF250L、さらにGPXのデーモン150GRも所持!
![画像: 十徳汐莉 本誌スタッフのシオーリはYZF-R3偏愛で、最近XR250も乗ってます。小さいバイクなんて……ってスタンスです。](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/06/01/9068fc4b53a3889c7619c1a429bcb064778e8a7e_xlarge.jpg)
十徳汐莉
本誌スタッフのシオーリはYZF-R3偏愛で、最近XR250も乗ってます。小さいバイクなんて……ってスタンスです。
![画像: 石神邦比古 大学卒業のクニヒコはCRF250Mオーナー。父親が旧車好きで、ヤマハDS6やRZ250RRも時々借り出しているそう。](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/06/01/f766a90fba726303993d00c814ef011013024dd1_xlarge.jpg)
石神邦比古
大学卒業のクニヒコはCRF250Mオーナー。父親が旧車好きで、ヤマハDS6やRZ250RRも時々借り出しているそう。
![画像: 松浦翔太 ドゥカティのベベルギア車900S2を所有するショータは夫婦そろってドゥカティスタ、奥様はスクランブラー800フラットトラックPro乗り!](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/06/01/5ec4d80341847695cf087b3eae7fc996626fef9f_xlarge.jpg)
松浦翔太
ドゥカティのベベルギア車900S2を所有するショータは夫婦そろってドゥカティスタ、奥様はスクランブラー800フラットトラックPro乗り!
普段の愛車ともう1台メインバイクにもイイ!
今回、カブファミリー4台に試乗してもらった若手のバイク乗りたち4人。カブシリーズできちんと、それも150kmも走るのは初体験。まずは遠心クラッチ+シーソーペダルの操作方法から覚えていくことになった。
Ruriko「シーソーペダルが初めてなのは、最初はぎくしゃくしましたが、慣れるとクラッチレスなのはラクだって感じました」
十徳「4速で上げて走っていて、信号待ちでうっかり4速のまま停まって、再スタートの時にアッ!って何回もありましたね(笑)」
松浦「でも僕ずっとCT125欲しかったんです。カッコいいし、すごい走る!ますます欲しい!」
石神「普段RG50にも乗ってるんですが、やっぱりカブシリーズはイージーでしたね。普通のギアつき原付より何も考えないでヒョイと出かけられる」
![画像1: 【カブシリーズ比較】若手ライダー・トークセッション](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/06/01/f98f08ba21e0f5c4a5d25cea725830cb66010aef_xlarge.jpg)
混雑する渋滞路、広いバイパスを半日ずっと乗ってみて、お気に入りは?
松浦「やっぱりCT125がイイですね。C125より車体がしっかりしてるし大柄だし。ポジションはクロスカブ110も大柄で良かったです」
石神「僕もCT125でした。やっぱり50〜60km/hで走ってるときの安定感とか段違いだし、カッコいい。逆にカブ110もシンプルでかわいいな、って思いました」
Ruriko「私はカブ110が難しかったですね。スピードが乗らないからか、ギクシャクというか、フラフラします。慣れてないからですかね」
十徳「カブ110とC125はフラフラしましたね。うーん、アタシ今はカブいらないかな、って思いました。もう少し生活環境変わったり、歳とってくると変わってくるのかな、とは思ったけど」
いや、イイんだイイんだ。正直に言ってイイから。
![画像2: 【カブシリーズ比較】若手ライダー・トークセッション](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/06/01/c4e675a94f4222bf2942fb7ae15144c005dfc164_xlarge.jpg)
十徳「でも、この中だったらやっぱりCT125を選びます。次はクロスカブ110かな、クロス系は車体がしっかりしてる感じで、走りも安心しましたね」
松浦「欲しいのはCT125ですけど、素のカブ110を買って改造していく、って手もあるかなぁ、と思いますね。いちばんコンパクトで、価格が一番安いのもカブ110だし」
石神「今日は大きい国道で片道2時間とか走りましたけど、時々RG50で走っているから、125ccってすごく安心できましたね。原付で幹線道路走ると、抜かれるのも怖いし、普通に流れに乗って走ってるとスピード違反で捕まっちゃう」
Ruriko「それが原付ニ種のいいところですもんね。私は150を1台持ってるんですが、交通手段としては125でもいいかな、って思います」
普段は250cc以上のバイクに乗っている4人。彼らに初めてのカブファミリーがどう映ったのだろう。
松浦「ホントに欲しい。セカンドバイクじゃなくて、メインバイクだっていいです!」
やっぱり欲しくなるよね!
【カブシリーズ比較】各ライダーの試乗コメント
Ruriko × CT125 ハンターカブ
可愛くおしゃれに
いちばん気に入ったのはCT125でした。小さすぎない、軽すぎないから走っていてどっしり安定感があったんです。でも自分が買うとなるとC125の方がおしゃれで可愛くて好きですね。
私もいま150ccを1台持っていますが、6速ギアつきのスポーツタイプなので、カブみたいなノークラッチもいいなぁ。せっかく可愛いカブファミリーなので、おしゃれに可愛く乗りたい。
![画像: 走りがどっしり。安心できます!](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/06/01/f00da1ec9136a91c11d2c129c9c15cd734837a88_xlarge.jpg)
走りがどっしり。安心できます!
十徳汐莉 × クロスカブ110
![画像: 高回転のエンジンが楽しい!](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/06/01/3ffa11cb7699c097f04a9a55a67a1f28bf7f3de2_xlarge.jpg)
高回転のエンジンが楽しい!
キビキビ走るカブがいい
スポーツバイクが大好きなので、正直言ってカブファミリーに乗っても「うーん」って感じでした。それでも、初めて4台にきちんと乗ってみて、人気があるのは分かるなぁ、って思いましたね。
125のトルクより、110の高回転型が好きですね。CT125のがっしりした車体に、クロスカブ110の高回転エンジン載せてみると面白いかな、って。キビキビ走るカブならいいな。
石神邦比古 × スーパーカブ110
![画像: 【カブシリーズ比較】各ライダーの試乗コメント](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/06/01/86afbaad34f40609fd82f509d3489a03401eece3_xlarge.jpg)
C125のゴージャスさ!
普段も古い、小さいバイクに乗っているので、今回の4台は現行モデルだけに、よくできてるなぁ、って。いちばんしっかり走るのはCT125でしたが、僕はいちばんベーシックなカブ110の素の魅力もいいなぁ、って思います。
C125はメーターとかホイールとか、いちばんゴージャス。特にギアポジ表示のあるメーターは助かったし、ビジュアルがいい。
![画像: シンプルだからいい。イジってもいい。](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/06/01/decce1210d64d5ce4c308578193eea385094f54e_xlarge.jpg)
シンプルだからいい。イジってもいい。
松浦翔太 × スーパーカブ C125
![画像: クラシックっぽさがシャレてる!](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/06/01/7918392c7e53180b481326baf610b2ed163da403_xlarge.jpg)
クラシックっぽさがシャレてる!
ホントに買っちゃいそう
今乗っているのが古くて重いドゥカティってこともあって、小さいの1台、本気で欲しいですね。CT125は、発売されてからずっと欲しい。実際に乗っても、想像以上にイイですね!
CT125は車体もタイヤもいいから、普通のバイクの動きが感じられました。C125はクラシックっぽさがシャレてるけど、CT125は遠乗りもいいし…。
あぁ、ホントに欲しい、買っちゃおうかな。
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文:中村浩史/写真:森 浩輔