【生産終了】ヤマハがSR400のファイナルエディションを発表！ 43年の歴史に幕、特別仕様車「SR400 Final Edition Limited」を1000台限定で発売

2021-01-21

西野鉄兵 @ webオートバイ

2021年1月21日（木）11時、ヤマハがSR400のファイナルエディションを発表しました。国内メーカー随一のロングセラーモデルとして有終の美を飾るかたちで、「SR400 Final Edition」とともに限定1000台の「SR400 Final Edition Limited」も発売されます。

ヤマハの象徴ともいえる「SR400」の最終モデル

デビューは1978年（昭和53年）。基本設計やスタイリングは初代からそのままに、いつの時代も愛されてきた名車SR400。これまで排ガス規制のたびにキャブレターからFI化、キャニスターの装備などで対応してきましたが、ついにこのときがきました。

ヤマハが正式にファイナルエディションとなるモデルを3機種を発表しました。

「SR400 Final Edition」は、歴代モデルを彷彿させるグラフィックパターンを採用したシンプルな「ダークグレー」と、親しみやすく温もりを感じさせる「ブルー」の2色を設定となります。

メーカー希望小売価格：税込60万5000円
発売予定日：2021年3月15日（月）

そして「SR400 Final Edition Limited」。こちらは「“SR400”の有終の美を飾る、ヤマハのモノ創りを集結させたモデル」と発表。国内1000台限定での発売となります。

メーカー希望小売価格：税込74万8000円
発売予定日：2021年3月15日（月）
1000台限定（国内）

「SR400 Final Edition Limited」は、多くの歴代SRファンに愛されてきたブラックを基調としたカラーリング。燃料タンクには、職人の手作業によるサンバースト塗装が施されています。

さらに、シリアルナンバー入りの電鋳エンブレム、真鍮製音叉エンブレム、本革調シート、新色アルマイトのホイールリム、“Final Edition”を記した黒い文字盤のメーターなど専用装備があしらわれました。

発売以来、400ccの空冷ビッグシングル、キックスタートのみの始動、オートバイらしいシンプルなスタイリングを貫き続けてきたSR400。「国内向けSR400は、当モデルを持って生産終了」とヤマハは明言しています。寂しさを感じる方も多いでしょうが、新車で手に入れるにはこれがラストチャンス。

昭和・平成・令和になっても人気モデルであり続けたSR400。ファイナルエディションは、これまで以上の人気モデルとなるはずです。気になった方、お早めの決断をおすすめします。

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