スズキが「GSX-R125 ABS」と「GSX-S125 ABS」の2021年モデルを1月18日(月)に発売しました!

人気のフルサイズ125ccスポーツバイクに新色が登場

原付二種クラスのスポーツモデルとして人気の「GSX-R125 ABS」と「GSX-S125 ABS」。いずれも水冷DOHC4バルブ単気筒の124ccエンジンを搭載しています。

2021年モデルでの変更はカラーバリエーション。「GSX-R125 ABS」は3色、「GSX-S125 ABS」は2色での展開となります。諸元に変更はありません。

スズキ「GSX-R125 ABS」

カラーバリエーション

トリトンブルーメタリック(YSF)

ストロンガーレッド/タイタンブラック(GTA)

タイタンブラック(YVU)

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  • 画像7: スズキが原付二種「GSX-R125」「GSX-S125」の2021年モデルを1月18日に発売! Rは3色、Sは2色で展開
    トリトンブルーメタリック
  • 画像8: スズキが原付二種「GSX-R125」「GSX-S125」の2021年モデルを1月18日に発売! Rは3色、Sは2色で展開
    ストロンガーレッド/タイタンブラック
  • 画像9: スズキが原付二種「GSX-R125」「GSX-S125」の2021年モデルを1月18日に発売! Rは3色、Sは2色で展開
    タイタンブラック
  • 画像10: スズキが原付二種「GSX-R125」「GSX-S125」の2021年モデルを1月18日に発売! Rは3色、Sは2色で展開
    トリトンブルーメタリック
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  • 画像11: スズキが原付二種「GSX-R125」「GSX-S125」の2021年モデルを1月18日に発売! Rは3色、Sは2色で展開
    ストロンガーレッド/タイタンブラック
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  • 画像12: スズキが原付二種「GSX-R125」「GSX-S125」の2021年モデルを1月18日に発売! Rは3色、Sは2色で展開
    タイタンブラック
    31
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主なスペック・価格

全長×全幅×全高2000×700×1070mm
ホイールベース1300mm
最低地上高160mm
シート高785mm
車両重量134kg
エンジン形式水冷4ストDOHC4バルブ単気筒
総排気量124cc
ボア×ストローク62.0×41.2mm
圧縮比11.0
最高出力11kW(15PS)/10000rpm
最大トルク11N・m(1.1kgf・m)/8000rpm
燃料タンク容量11L
変速機形式6速リターン
キャスター角25゜30′
トレール量93.3mm
タイヤサイズ(前・後)90/80-17M/C 46S・130/70-17M/C 62S
ブレーキ形式(前・後)シングルディスク・シングルディスク
メーカー希望小売価格41万5800円(消費税10%込)

スズキ「GSX-S125 ABS」

カラーバリエーション

トリトンブルーメタリック(YSF)

タイタンブラック(YVU)

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    トリトンブルーメタリック
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    タイタンブラック
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    トリトンブルーメタリック
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  • 画像21: スズキが原付二種「GSX-R125」「GSX-S125」の2021年モデルを1月18日に発売! Rは3色、Sは2色で展開
    タイタンブラック
    62
    644

投票ありがとうございました!

主なスペック・価格

全長×全幅×全高2000×745×1035mm
ホイールベース1300mm
最低地上高165mm
シート高785mm
車両重量133kg
エンジン形式水冷4ストDOHC4バルブ単気筒
総排気量124cc
ボア×ストローク62.0×41.2mm
圧縮比11.0
最高出力11kW(15PS)/10000rpm
最大トルク11N・m(1.1kgf・m)/8000rpm
燃料タンク容量11L
変速機形式6速リターン
キャスター角25゜30′
トレール量93.3mm
タイヤサイズ(前・後)90/80-17M/C 46S・130/70-17M/C 62S
ブレーキ形式(前・後)シングルディスク・シングルディスク
メーカー希望小売価格38万2800円(消費税10%込)

まとめ:西野鉄兵

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