ホンダ CBR1000RR/SP 2019 年1月
後輪のスリップや加速時の前輪浮きを抑止するHondaセレクタブルトルクコントロールの機能に、旋回中のタイヤ周長変化の精度を向上。また、制御介入量を任意で選択可能に。
●水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒 ●999cc ●192PS/13000rpm ●11.6kg-m/11000rpm ●196/195kg ●120/70-17・190/50-17 ●204万6600円・207万9000円/249万4800円
●水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒 ●999cc ●192PS/13000rpm ●11.6kg-m/11000rpm ●196/195kg ●120/70-17・190/50-17 ●204万6600円・207万9000円/249万4800円