ヤマハ MT-10SP 2017年
2017年モデルではSPが追加。オーリンズ製の電子制御サスペンションが標準装備し、メーターパネルがフルカラーのTFT液晶を使用したものに変更されている。
●水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒●998cc●160.4PS/11500rpm●11.3kg-m/9000rpm●210kg●120/70ZR17・190/55ZR17●輸出車
●水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒●998cc●160.4PS/11500rpm●11.3kg-m/9000rpm●210kg●120/70ZR17・190/55ZR17●輸出車