ホンダ CBR250R/ABS 2011年3 月
●水冷4ストDOHC4バルブ単気筒●249cc●27PS/8500rpm●2.3kg-m/7000rpm●161kg/165kg（ABS）●110/70-17・140/70-17●44万9400円/49万9800円（ABS）
ホンダ製250ccロードスポーツとして久々の新開発モデルであること、世界各地で販売される新世代グローバルモデルであること、そして低く抑えられた価格で注目のモデル。主要コンポーネンツは専用開発されたもの。軽量な車体にパワフルかつ粘り強いエンジンを組み合わせることで、軽快でスポーティな走りを実現している。
ホンダ ゴールドウイング/ エアバッグ・ナビ2011年10 月
●水冷4ストOHC2バルブ水平対向6気筒●1832cc●109PS/5500rpm●16.4kg-m/4000rpm●417kg/425kg●130/70R18・180/60R16●228万9000円/278万2500円
スタイリングをリファイン。オーディオがiPodやUSBメモリーに対応、サラウンドシステムも搭載。前年までのアメリカ生産から国内生産になり、完全受注生産だが限定ではなくなり価格もダウン。
ヤマハ XJR1300 2011年 3月
●空冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒●1250cc●100PS/8000rpm●11.0kg-m/6000rpm●245kg●120/70ZR17・180/55ZR17●108万1500円
エンジンがブラック塗装に統一され、ブラックメタリックXにはタンクにYAMAHAロゴが、ブルーイッシュホワイトカクテル1は立体音叉エンブレムが配されるようになった。
カワサキ ZRX1200ダエグ 2011年 3月
●水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒●1164cc●110PS/8000rpm●10.9kg-m/6000rpm●246kg●120/70ZR17・180/55ZR17●114万円
2011年モデルはキャンディアイビーグリーン、メタリックマグネシウムグレーという新色で精悍にイメージチェンジ。
ヤマハ YZF-R1 2011年 4月
●水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒●997cc●145PS/11000rpm●10.0kg-m/10000rpm●212kg●120/70ZR17・190/55ZR17●141万7500円
MotoGPレーサー・YZR-M1のノウハウを随所に受け継ぐヤマハ製SSの頂点に立つYZF-R1の国内仕様。2011年はニューグラフィックのブルーが登場。
※諸元の並び順●エンジン形式●総排気量●最高出力●最大トルク●車両重量●前・後タイヤサイズ●価格（発売当時）
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