日本バイク100年史アルバムの続きを見る

今となっては、もう写真でしか見ることができない車両もある。そんな、日本が誇るオートバイの歴史を紐解いていこう。「果たしてあなたは何台のオートバイを知っているだろうか?」

※諸元の並び順●エンジン形式●総排気量●最高出力●最大トルク●車両重量●前・後タイヤサイズ●価格(発売当時)
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ホンダ VFR1200F デュアル・クラッチ・トランスミッション 2010 年7月ホンダ VTR B-スタイル 2010 年7月スズキ アドレスV125S/Basic 2010 年 8月カワサキ ニンジャ250R 2010 年 8月ホンダ スーパーカブ110 2010 年 8月カワサキ ER-4n 2010 年 8月スズキ バンバン200 2010 年 8月ヤマハ TMAX 2010 年 8月カワサキ ニンジャ400R 2010 年 8月カワサキ ニンジャ250Rスペシャルエディション 2010 年 9月ヤマハ WR250R 2010 年 9月ヤマハ WR250X 2010 年 9月カワサキ KLX250 2010 年 9月カワサキ Dトラッカー125 2010 年10月カワサキ バルカン900クラシック 2010 年10月ホンダ CB1300 スーパーボルドール<ABS> スペシャルエディション 2010 年11月ホンダ CB1300スーパーボルドール/ABS 2010 年11月ホンダ CB1300スーパーフォア/ABS 2010 年11月ホンダ CB1300 スーパーツーリング スペシャルエディション 2010 年11月カワサキ ER-4n ABS 2010 年11月

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