ホンダ スーパーホーク 1980 年 9月
スーパーホークIIIの250cc版で、デュアルピストンキャリパー採用のマルチホール・トリプルディスクはクラス初の装備となる。
●空冷4ストOHC3バルブ並列2気筒●249cc●26PS/10000rpm●2.0kg-m/8500rpm●173kg●3.60-18・4.00-18●36万8000円
●空冷4ストOHC3バルブ並列2気筒●249cc●26PS/10000rpm●2.0kg-m/8500rpm●173kg●3.60-18・4.00-18●36万8000円
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