まとめ：ヨ（webオートバイ編集部）
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サーキットから公道へ！英名門の融合が新たなステージへ
アストンマーティンとブラフシューペリアは、2026年9月9日、両社のコラボレーションとして初となる公道走行可能なモーターサイクル「AMB 002 Roadster」を発表した。両社は2019年に「AMB 001」、2022年に「AMB 001 Pro」を発表して大きな反響を呼んだが、これらはサーキット専用モデル。今回発表された「AMB 002 Roadster」は、その刺激的なデザインと最新技術を継承しながら、公道における走る楽しさを極限まで追求した注目のマシンだ。
アストンマーティンのマレク・ライヒマンCCOは、公道バイクの創出が長年の夢であったと語り、ブラフシューペリア代表のティエリー・アンリエットも胸高鳴る高揚感を実現した唯一無二のロードスターだと自信を見せる。両ブランドの絆を深める本モデルは世界限定300台の限定生産となり、すでに受注を開始、デリバリーは2027年第3四半期から始まる予定だ。日本ではモトコルセ・ムゼオ（MOTO CORSE Museo）が予約受付開始を宣言している。
ASTON MARTIN X BROUGH SUPERIOR
AMB 002 Roadster
2027年モデル
総排気量：1083cc
エンジン形式：水冷4ストV型2気筒
シート高：未発表
車両重量：190kg（乾燥重量）
予約受付開始日：2026年9月9日
価格：未発表
ASTON MARTIN X BROUGH SUPERIOR
AMB 002 Roadster
2027年モデル
総排気量：1083cc
エンジン形式：水冷4ストV型2気筒
シート高：未発表
車両重量：190kg（乾燥重量）
予約受付開始日：2026年9月9日
価格：未発表
新開発1083cc Vツインエンジン！ 130馬力と絶妙なトルク特性
心臓部には完全新設計の1083cc水冷4ストロークVツインエンジンを搭載。最高出力130BHP、最大トルク11.2kgf・mを発揮し、優れた応答性と圧倒的な動力性能を実現している。低中回転域のトルクを重視したチューニングにより、常用域での力強さを担保しつつ、高回転域ではパワフルな伸び感を味わえる特性だ。
エンジンの設計、機械加工、組み立てはフランス・トゥールーズのブラフシューペリア本社で行われる。クランクケースは削り出しアルミニウムを精密CNC加工したもので、大幅な軽量化と合理化を両立。航空宇宙産業レベルのプロセスと最高級素材を惜しみなく投入し、さらに職人技が細部まで行きわたった仕上がりだ。
わずか5kgのチタン製フレームと190kgの軽量ボディに、独自の「Fior式フォーク」サスペンション
骨格には、金属塊の状態から削り出された独自のチタン製フレームを採用。車体の背骨を形成するこのフレームは単体重量わずか5kgと極めて軽量で、前後重量配分50:50という理想的バランスを達成する鍵となっている。
流麗なボディパネルや燃料タンクには軽量高剛性なカーボンファイバーを採用。重い構成部品を中央かつ低い位置に配した低重心設計により、乾燥重量わずか190kgという、公道向けリッターマシンとしては異例なほどの軽量を達成した。低中回転域の分厚いトルクと相まって、圧倒的な瞬発力とそれを活かした機敏なハンドリングが期待できそうだ。
フロントサスペンションには、ダブルウィッシュボーン構造の「Fior式フォーク（フィオールフォーク）」が熟成投入された。テレスコピック式の課題を解消するフィオール式は、ステアリングとブレーキングの力を分離して機能させ、走行中のコントロール精度を高く維持する。
10本スポークのマルケジー製アルミニウムホイールに組み合わされるブレーキコンポーネントは、フロントにΦ320mmディスクをダブルで装着し、ラジアルマウントの4ピストンキャリパーを組み合わせる。リアはΦ230mmディスクに2ピストンキャリパーだ。
サーキット専用機AMB 001 Proのシステムを進化させたことで、卓越した操舵精度と俊敏性を実現。高速コーナーでの高い安定性に加え、フィオール式特有のアンチダイブ特性により、フルブレーキング時やバンク中の制動でも車体挙動が乱れず圧倒的な安心感をもたらすという。
四輪ハイパーカーのDNAを凝縮！ 歴史的価値も期待できそうな世界限定300台のプレミアムバイク
デザインには、アストンマーティン・デザインスタジオの美学が細部まで注ぎ込まれている。流麗なカーボン製タンクやサイドフェアリングは風を切り裂くイメージ、そして側面の三日月型吸気口が冷却と整流を助ける。低いワイヤーデザインステーのミラーも軽量設計に貢献している。
ヘッドライトを包むサイドストレーキや、ヴァンキッシュ等のリブ付きヒートシンクを踏襲した楕円ツインエキゾースト、ヴァルカンやヴァルキリー譲りのリアライトブレードなど、四輪ハイパーカーの意匠が満載だ。キーレス機能や手作業のレザーシートなど、上質なラグジュアリー感も抜かりない。
AMB 002 Roadsterは量産を行わず、世界限定300台のみの生産となる。フランスの工場で1台ずつ手作業で仕上げられ、2027年第3四半期から順次デリバリーされる。
1919年創立でアラビアのロレンスにも愛された名門ブラフシューペリアと、1913年創立のアストンマーティン。100年越しの歴史を持つ二大最高峰ブランドの技術が融合したAMB 002 ロードスターは、公道バイクの歴史に刻まれる至高の1台と言えるだろう。
アストンマーティン×ブラフシューペリア「AMB 002 ロードスター」の主要スペック/
| 全長×全幅×全高 | 2150×840×─mm |
| ホイールベース | 1472mm |
| 最低地上高 | 未発表 |
| シート高 | 875mm |
| 車両重量 | 190kg（乾燥重量） |
| エンジン形式 | 水冷4ストロークV型2気筒 |
| 総排気量 | 1083cc |
| ボア×ストローク | 98×71.8mm |
| 圧縮比 | 未発表 |
| 最高出力 | 130BHP |
| 最大トルク | 110N・m（11.2kgf・m） |
| 燃料タンク容量 | 未発表 |
| 変速機形式 | 常時噛合式6段リターン |
| ブレーキ形式（前・後） | 油圧式ダブルディスク・油圧式ディスク |
| タイヤサイズ（前・後） | 120/70 ZR17 58W・190/55 ZR17 75W |
| 価格 | 未発表 |
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