まとめ:Heritage&Legends編集部
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PMC「Zシリーズ用フィンガークラッチ&ホルダーセット」
経年劣化による摺動抵抗も相まって、重いクラッチ操作に苦しむ空冷Zオーナーは少なくないだろう。そんなライダーに向けて70’s車向けパーツに注力するPMCが“フィンガークラッチ&ホルダーセット”をリリースした。
同キットはまずレバー比を見直すことで軽快なクラッチワークを目指したフィンガークラッチの開発が起点。さらにその性能をブラッシュアップするために専用ホルダーも加えたことで、本製品は完成に至ったという経緯がある。
レバーもホルダーも先の機能面以外、本体は純正同等のデザインによるアルミダイキャスト製だから、パッと見ではその変更が分からないというのもミソ。他者が重いクラッチに四苦八苦する横で、スムーズなレバーワークが享受できるのも痛快だろう。
クラッチはライディングにも影響するパートだけに、ぜひ交換をお勧めしたい製品だ。
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今回、開発されたレバーホルダー。図のようにクラッチレバーの動作線から再設計することで、クラッチワイヤを常に理想的な直線軌道へ導き、屈折による抵抗や違和感を完全に排除することを目指したものだ。レバー入力をダイレクトにクラッチへと伝えることで握りの軽さはもちろん、半クラッチなど細かな操作までが格段にイージーになる。


こちらが先行販売される、キャスティング・フィンガークラッチレバー。マウントボルトの軸受け部にボールベアリングを採用することで、レバー操作の負荷を極限まで軽減する。純正レバーをトレースした、自然なデザインで人気アイテムになっていたものだ。
SPECIFICATION
| メーカー | ピーエムシー |
|---|---|
| 製品名 | フィンガークラッチ&ホルダーセット |
| 対応車種 | カワサキ Z1/Z2 |
| 素材 | レバー、ホルダーともアルミダイキャスト |
| 価格 | 1万9800円(セット価格) 1万3200円(キャスティング・フィンガークラッチレバー) 6600円(専用クラッチホルダー単体) |
取材協力:PMC
レポート:ヘリテイジ&レジェンズ編集部







