まとめ:ヨ(webオートバイ編集部)
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144cc空冷単気筒エンジンに前後17インチホイール、倒立フォークを採用
日本では空冷KLX230シリーズ、北米や一部の国では水冷KLX300シリーズやKLX250シリーズが展開されるカワサキの“戦う4スト”KLXシリーズだが、インドネシアでは空冷144cc単気筒を搭載したエントリー向けモデルのKLX150シリーズが販売されている。
同国ではKLX230シリーズもラインナップされているが、今回2027年モデルが登場したのはスーパーモトモデルの「KLX150SM」および「KLX150SM SE」だ。KLX150シリーズとしては、6月にブランニュー登場した「KLX150 XPL」に続く2027年モデルの発表だ。
KLX150SMシリーズは、キャブレター(Keihin NCV24)仕様の空冷エンジンをスチール製ペリメターフレームに搭載し、5速トランスミッションを採用。足まわりはフロントにトラベル175mmのΦ35mm倒立フォーク、リアにはトラベル192mm・リンク(ユニトラック)式でプリロード調整可能なシングルショックを装着。ブレーキは前Φ300mm/後Φ200mmのシングルディスクタイプとし、これに前後17インチのワイヤースポークホイールを組み合わせている。

KAWASAKI
KLX150SM
2027年モデル(インドネシア仕様)
総排気量:144cc
エンジン形式:空冷4ストSOHC2バルブ単気筒
シート高:840mm
車両重量:119kg
参考価格:3910万ルピア
スペシャルエディション(SE)はフルデジタルメーターを採用し、ハンドガードとスキッドプレートを標準装備。LEDヘッドライトはスタンダード仕様/SE仕様ともに採用する。カラーリングはそれぞれで異なり、SEは倒立フォークのアウターチューブをゴールド仕上げだ。

KAWASAKI
KLX150SM SE
2027年モデル(インドネシア仕様)
総排気量:144cc
エンジン形式:空冷4ストSOHC2バルブ単気筒
シート高:840mm
車両重量:120kg
参考価格:4150万ルピア
スペックは追加装備のあるSEが1kg重くなっているが、それ以外は共通。価格はKLX150SM(標準モデル)が3910万ルピア(日本円換算約35万3000円・7/21現在)、KLX150SM SE(スペシャルエディション)が4150万ルピア(約37万5000円)となっている。
カワサキ「KLX150SMシリーズ」のカラーリング/主要スペック/現地価格
![画像: KLX150SM[Battle Gray / Ebony]](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2026/07/21/5ca3f84a85ba0cd23ee55ab6083e718dcde9b26d.jpg)
KLX150SM[Battle Gray / Ebony]
![画像: KLX150SM SE[Ebony]](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2026/07/21/bfb0cd974dd063a87eabfe1de6660782ab639392.jpg)
KLX150SM SE[Ebony]
![画像: KLX150SM SE[Neon Green / Ebony]](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2026/07/21/02c54172d371233411a7e658709472e36c8ee32c.jpg)
KLX150SM SE[Neon Green / Ebony]
![画像: KLX150SM SE[Battle Gray]](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2026/07/21/a0b28e2dc9157281ee3247cc551b6dcdc4996685.jpg)
KLX150SM SE[Battle Gray]
![画像: KLX150SM SE[Bright White]](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2026/07/21/0677d50cbbfd7741b2f867e33c2e4d405344b074.jpg)
KLX150SM SE[Bright White]
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カワサキ「KLX150SMシリーズ」の主要スペック/現地価格
| 全長×全幅×全高 | 1995×830×1125mm |
| ホイールベース | 1335mm |
| 最低地上高 | 275mm |
| シート高 | 840mm |
| 車両重量 | 119kg |
| エンジン形式 | 空冷4ストロークSOHC2バルブ単気筒 |
| 総排気量 | 144cc |
| ボア×ストローク | 58.0×54.4mm |
| 圧縮比 | 9.5 |
| 最高出力 | 8.6kW(12PS)/8000rpm |
| 最大トルク | 11.3N・m(1.2kgf・m)/6500rpm |
| 燃料タンク容量 | 6.9L |
| 変速機形式 | 常時噛合式5段リターン |
| ブレーキ形式(前・後) | 油圧式ディスク・油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前・後) | 100/80-17M/C 52P・120/70-17M/C 58P |
| 現地価格 | 3910万ルピア/SE=4150万ルピア |
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