スズキは2026年2月、150ccロードスポーツ「ジクサー150」のカラーリング変更を発表し、3月5日より発売する。2017年の国内導入以来、扱いやすい性能とスポーティなデザインで若年層を中心に支持を集めてきたモデルである。
まとめ:松本正雅
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スズキ「ジクサー150」2026年モデルの概要

画像: SUZUKI GIXXER150 2026年モデル 総排気量:154cc エンジン形式:空冷4ストロークSOHC2バルブ単気筒 シート高:795mm 車両重量:139kg 価格:39万6000円 発売:2026年3月5日(木)

SUZUKI
GIXXER150
2026年モデル

総排気量:154cc
エンジン形式:空冷4ストロークSOHC2バルブ単気筒
シート高:795mm
車両重量:139kg

価格:39万6000円
発売:2026年3月5日(木)

ジクサーの特徴は、大型スポーツモデルと共通イメージを持つ凝縮感あるスタイリングだ。ヘッドライトからタンクへ流れる一体感ある造形、ボリュームある燃料タンクとスリムな前後分割シートの対比により、コンパクトながら躍動感を演出する。さらにスイングアームマウントのリアフェンダーやショートデュアルタイプマフラーなどにより、シャープでスポーティな印象を強めている。

エンジンは空冷154cm³単気筒。フリクション低減と燃焼効率向上により、最高出力9.6kW、最大トルク13Nmを発揮し、低速域から力強く加速する特性を実現する。同時に51.0km/Lという優れた燃費性能も備え、日常使用からツーリングまで幅広く対応する。

車体はコンパクトなエンジンとフレーム構成により装備重量139kgと軽量。アップライトハンドルとシート高795mmにより足つき性と操作性に優れ、初心者でも安心して扱える。前後ディスクブレーキとABS(前輪)も標準装備し、安全性にも配慮する。

画像: スズキ「ジクサー150」2026年モデルの概要

2026年モデルではカラーを刷新し、ブラック/ブルー、グレー/レッド、ブラック/グレーの3色を設定。価格は39万6000円で、150ccクラスの本格スポーツとして高いコストパフォーマンスを維持している。

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  • 画像1: 【2026年ニューカラー!】スズキ「ジクサー150」2026年モデル登場!軽量スポーツの魅力と装備を徹底解説
    グラススパークルブラック / トリトンブルーメタリック(KEL)
  • 画像2: 【2026年ニューカラー!】スズキ「ジクサー150」2026年モデル登場!軽量スポーツの魅力と装備を徹底解説
    グラススパークルブラック / オールトグレーメタリック(AJM)
  • 画像3: 【2026年ニューカラー!】スズキ「ジクサー150」2026年モデル登場!軽量スポーツの魅力と装備を徹底解説
    オールトグレーメタリック / パールミラレッド(DB3)
  • 画像4: 【2026年ニューカラー!】スズキ「ジクサー150」2026年モデル登場!軽量スポーツの魅力と装備を徹底解説
    グラススパークルブラック / トリトンブルーメタリック(KEL)
    82
    14
  • 画像5: 【2026年ニューカラー!】スズキ「ジクサー150」2026年モデル登場!軽量スポーツの魅力と装備を徹底解説
    グラススパークルブラック / オールトグレーメタリック(AJM)
    12
    2
  • 画像6: 【2026年ニューカラー!】スズキ「ジクサー150」2026年モデル登場!軽量スポーツの魅力と装備を徹底解説
    オールトグレーメタリック / パールミラレッド(DB3)
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スズキ「ジクサー150」2026年モデルの主なスペック・燃費・製造国・価格

全長×全幅×全高2020×800×1035mm
ホイールベース1335mm
最低地上高160mm
シート高795mm
車両重量139kg
エンジン形式空冷4ストロークSOHC2バルブ単気筒
総排気量154cc
ボア×ストローク56.0×62.9mm
圧縮比9.8
最高出力9.6kW(13PS)/8000rpm
最大トルク13N・m(1.3kgf・m)/5750rpm
燃料タンク容量12L
変速機形式5速リターン
キャスター角24゜50'
トレール量100mm
タイヤサイズ(前・後)100/80-17M/C 52H・140/60R17M/C 63HS
ブレーキ形式(前・後)Φ310mmシングルディスク・Φ220mmシングルディスク
燃料消費率 WMTCモード値50.0km/L(クラス2・サブクラス2-1)1名乗車時
製造国インド
メーカー希望小売価格39万6000円(消費税10%込)

スズキ「ジクサー150」2026年モデルの写真

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