まとめ:松本正雅
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スズキ「ハヤブサ」2026年モデルの特徴
特別色とカラーオーダープランでますます存在感を高めて登場

SUZUKI
Hayabusa/Special Edition
2026年モデル
総排気量:1339cc
エンジン形式:水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
シート高:800mm
車両重量:262kg
発売日:2025年12月24日(水)
税込価格:229万9000円/238万7000円
※写真はスペシャルエディション
※カラーオーダープランは税込235万4000円、予約ID受付期間は2026年1月7日10時から2月9日16時まで
今回新たに設定されたスペシャルエディションは、通常モデルとは一線を画す特別色「パールビガーブルー」を採用した点が最大のポイント。パールビガーブルーとホワイトを組み合わせたカラー構成は非常に新鮮で、ハヤブサの流麗なフォルムと空力デザインをより際立たせている。






タンク上にはスペシャルエディション専用のエンブレムを装着。タンクサイドの「SUZUKI」ロゴは立体エンブレムを採用、サイドカバーのベゼルとアンダーカバーはホワイトとして、アルティメットスポーツとしての力強さだけでなく、フラッグシップモデルらしい上質感も演出。
マフラーエンドとカバーは精悍なブラック仕上げとし、車体全体のスポーティさも強調。完成度と満足度を重視するユーザーに強く訴求する特別なカラーリングと言えるだろう。

今回の変更点のひとつが車載式故障診断装置(OBD-Ⅱ)。今回より触媒劣化の監視要件にも対応し、最新の法規・制度に適合。また、バッテリーはエリーパワー製のリチウムイオンバッテリー「HY110SS」を標準装備。従来の密閉型鉛電池と比べ、重量で1.1kg減、従来品のHY110と比べても約11%の重量減を達成した最新鋭のバッテリーだ。

標準モデルには、ホワイト×ブルー、グレー×ゴールド、ブラック×レッドの3色を設定。加えて、外装色・アクセント・ホイールカラーを組み合わせられるカラーオーダープランも用意。全18パターンから選択可能で、受注開始は2026年1月7日AM10時を予定している。自分好みの一台を仕立てたいユーザーに人気のプランなので、欲しい人は早めにオーダーした方が良さそうだ。
パワフルな1339cc水冷直列4気筒エンジンをはじめ、スズキインテリジェントライドシステム(S.I.R.S.)などのメカニズム、電子制御面は引き続き継承。ETC2.0車載器も標準搭載され、ハイパフォーマンスを存分に楽しめる利便性も確保されている。
さらに存在感を増し、充実のフラッグシップに進化した新型ハヤブサ。発売日は2025年12月24日。メーカー希望小売価格(消費税込)は、スタンダードが229万9000円、スペシャルエディションが238万7000円、カラーオーダープランは235万4000円に設定されている。
スズキ「ハヤブサ」2026年モデルのカラー・人気投票

スペシャルエディション:パールビガーブルー(YKY)

通常モデル:グラススパークルブラック / キャンディダーリングレッド(AV4)

通常モデル:ギャラクシーグレーメタリック / キャンディバーントゴールド(C81)

通常モデル:ブリリアントホワイト / パールビガーブルー(JWN)
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スズキ「ハヤブサ」2026年モデルの主なスペック・燃費・製造国・価格
| 全長×全幅×全高 | 2180×735×1165mm |
| ホイールベース | 1480mm |
| 最低地上高 | 125mm |
| シート高 | 800mm |
| 車両重量 | 262kg |
| エンジン形式 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒 |
| 総排気量 | 1339cc |
| ボア×ストローク | 81.0×65.0mm |
| 圧縮比 | 12.5 |
| 最高出力 | 138kW(188PS)/9700rpm |
| 最大トルク | 149N・m(15.2kgf・m)/7000rpm |
| 燃料タンク容量 | 20L |
| 変速機形式 | 6速リターン |
| キャスター角 | 23° |
| トレール量 | 90mm |
| ブレーキ形式(前・後) | ダブルディスク・シングルディスク |
| タイヤサイズ(前・後) | 120/70ZR17M/C(58W)・190/50ZR17M/C(73W) |
| 乗車定員 | 2人 |
| 燃料消費率 WMTCモード値 | 15.4km/L(クラス3、サブクラス3-2) 1名乗車時 |
| 製造国 | 日本 |
| メーカー希望小売価格 | 229万9000円〈238万7000円〉【235万4000円】(消費税10%込) |







